[实用新型]电缆管道巡检机器人有效
申请号: | 201620116548.7 | 申请日: | 2016-02-05 |
公开(公告)号: | CN205335757U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 任新新;胡文涛;吕海翔;刘能;赵俊;樊绍胜;梁伟明 | 申请(专利权)人: | 国网浙江新昌县供电公司;国家电网公司;国网浙江省电力公司;国网浙江省电力公司绍兴供电公司 |
主分类号: | H02G1/08 | 分类号: | H02G1/08 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 戴晓翔;王晓燕 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电缆 管道 巡检 机器人 | ||
1.电缆管道巡检机器人,其特征在于:包括两段式车体(1)、设置在所述车体(1)前后的摄像检测组件、设置在车体(1)两侧的行走机构及其辅助移动机构;所述摄像检测组件包括两台高清摄像机(4)和两组变亮度LED灯(5),所述行走机构包括两组行走轮(10)、驱动行走轮(10)滚动的电机,与电机相连的行走轮(10)转轴竖向设置,行走轮(10)的竖向截面侧边呈内凹弧形以夹紧管道(0)内铺设的电缆(2)线路行走移动,所述辅助移动机构包括车体(1)下方的多组滚珠(11)和连接于电机保护外壳(6)上方以使行走轮(10)夹紧电缆(2)的推动机构;所述车体(1)内部设有控制器,所述控制器与行走机构、摄像检测组件相连以控制LED灯(5)的亮度、行走机构的动作及摄像机(4)的工作。
2.根据权利要求1所述的电缆管道巡检机器人,其特征在于:车体(1)分为前车体(1)、后车体(1)两部分,其间由软管(3)连接以方便转弯。
3.根据权利要求1所述的电缆管道巡检机器人,其特征在于:所述的摄像检测组件还包括与控制器相连的光传感器。
4.根据权利要求2所述的电缆管道巡检机器人,其特征在于:所述推动机构包括连接于电机保护外壳(6)上方的弹簧(7)和与弹簧(7)相配的直线导轨(8),所述的直线导轨(8)设于车体(1)上。
5.根据权利要求4所述的电缆管道巡检机器人,其特征在于:电机保护外壳(6)设于车体(1)的两侧,电机设于电机保护外壳(6)中,所述的行走轮(10)设于电机保护外壳(6)的下方,所述的车体(1)包括位于下部的底座、位于上部的厢体,底座的两侧下端与两电机保护外壳(6)铰接,底座上窄下宽,底座的底部设与电缆(2)线相配的线槽,线槽的底部设有所述的滚珠(11)以使底座与电缆(2)线之间实现滚动摩擦以降低摩擦力。
6.根据权利要求5所述的电缆管道巡检机器人,其特征在于:所述的软管(3)设于前后两厢体之间,所述的软管(3)为橡胶软管(3),所述的橡胶软管(3)为中空波纹管,波纹管中穿设与控制器相连的控制线路。
7.根据权利要求6所述的电缆管道巡检机器人,其特征在于:车体(1)的前端和后端均设有左右两LED灯(5),摄像机(4)位于LED灯(5)的上方,且设于车体(1)前端的摄像机(4)前于设于车体(1)前端的LED灯(5),设于车体(1)后端的摄像机(4)后于设于车体(1)后端的LED灯(5)。
8.根据权利要求7所述的电缆管道巡检机器人,其特征在于:所述的电机保护外壳(6)与车体(1)等高或高于车体(1);厢体的两侧上部设孔作为直线导轨(8),弹簧(7)一端设于孔中,另一端与电机保护外壳(6)相连,弹簧(7)压紧电机保护外壳(6)上部,电机保护外壳(6)的下部与车体(1)铰接,电机保护外壳(6)与车体(1)的铰接处作为支点(9),使位于电机保护外壳(6)下部的行走轮(10)与电缆(2)线紧压以增加摩擦力。
9.根据权利要求2所述的电缆管道巡检机器人,其特征在于:后车体(1)的尾部设有接线口(12),电源线与控制线通过后车体(1)的接线口(12)接入,并通过中部的软管(3)与位于前车体(1)中的控制器相连。
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