[实用新型]动车门角工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及动车门角R纹的加工，尤其涉及一种动车门角工装。

背景技术

门角，主要起保护加固作用。尤其对于动车上的门角，对其尺寸及形状要求更高，为增大摩擦，在动车门角上需加工R纹。此处的R纹是指不同半径所构成的弧形纹，此为本领域技术人员所公知，现有技术中，对动车门角R纹都是到专门的加工中心进行加工，造成加工过程繁琐，且加工成本高。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中对门角R纹加工不便、加工成本高等技术问题，提出的一种可直接在普通车床上加工门角R纹的动车门角工装，能够保证质量要求、提高工作效率、降低成本。

为了达到上述目的，本实用新型采用下列技术方案：一种动车门角工装，包括安装在普通车床上的虎钳定位件，所述虎钳定位件包括由固定钳口和活动钳口组成的夹持部、以及设置在活动钳口尾端用以控制活动钳口横向移动的控制手柄；

所述固定钳口和活动钳口之间还设有便于找到基准面的调整垫块，所述虎钳定位件上方倾斜设置有加工R纹的盘刀铣弧。

进一步的，所述调整垫块为长方体结构，尺寸为80mm×60mm×100mm，根据车床及待加工门角尺寸确定，保证加工R纹时更容易找到基准面，加工更加方便。

进一步的，所述调整垫块的数量为1-2个，可以根据具体需求确定所需调整垫块数量，加工方便。

进一步的，所述调整垫块的材质为木质材料，成本低，而且可以保护动车门角不受损坏。

进一步的，所述控制手柄上设有橡胶套管，人手操作时更加方便。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：在普通车床上设置虎钳定位件，将待加工动车门角放置在虎钳定位件之间固定加紧，并且在动车门角下方设置调整垫块，方便找到加工基准面，然后通过倾斜设置虎钳定位件上方的盘刀铣弧加工R纹；操作方便、加工程序简单，直接在普通车床上就可加工R纹，不用到专门的加工中心进行加工；并且降低了成本，提高了加工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实施例动车门角R纹工装结构示意图；

图2为动车门角结构示意图；

其中，1、控制手柄；2、固定钳口；3、活动钳口；4、调整垫块；5、R纹。

具体实施方式

为了能够更清楚的理解本实用新型的上述目的和优点，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细地描述：

如图1所示，为本实施例提供的动车门角R纹工装结构示意图，包括安装在普通车床上的虎钳定位件，所述虎钳定位件包括由固定钳口2和活动钳口3组成的夹持部、以及设置在活动钳口3尾端用以控制活动钳口3横向移动的控制手柄1；所述固定钳口2和活动钳口3之间还设有便于找到基准面的调整垫块4，所述虎钳定位件上方倾斜设置有加工R纹的盘刀铣弧。

本实施例中，通过改造设计了动车门角工装，在普通车床上即可加工动车门角R纹5，参考图2。具体加工过程如下：将待加工动车门角放置在固定钳口2和活动钳口3之间，使其位于加持部中，并通过摇动控制手柄1将其加紧，然后通过倾斜设置在上方的盘刀铣弧加工R纹；为了便于找到基准面，方便加工，在动车门角的下方设置有调整垫块4，所述调整垫块的数量为1-2个，本实施例优选两个。具体可以根据实际需求确定调整垫块4数量，且实施例中调整垫块4为长方体结构，尺寸为80mm×60mm×100mm，根据车床及待加工门角尺寸确定，保证加工R纹时更容易找到基准面，加工更加方便。

为了操作方便，在所述控制手柄1上设有橡胶套管，而且为避免动车门角在加工时受到损坏，降低成本，所述调整垫块4为木质材料。

综上所述，本实用新型通过在普通车床上设置虎钳定位件，将待加工动车门角放置在虎钳定位件之间固定加紧，并且在动车门角下方设置调整垫块，方便找到加工基准面，然后通过倾斜设置虎钳定位件上方的盘刀铣弧加工R纹；操作方便、加工程序简单，不用到专门的加工中心进行加工，并且降低了成本，提高了加工效率。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其进行限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的普通技术人员来说，依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型所要求保护的技术方案的精神和范围。