[实用新型]液罐底部防横摇结构有效
申请号: | 201620075431.9 | 申请日: | 2016-01-26 |
公开(公告)号: | CN205327347U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 万志敏;刘荣梅;苏晓鸣 | 申请(专利权)人: | 江南造船(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B63B25/24 | 分类号: | B63B25/24;B63B25/12 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 师自春 |
地址: | 201913 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底部 防横摇 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及造船领域,特别是涉及一种液罐底部防横摇结构。
背景技术
液化气船是一种新型高附加值船舶,具有广阔的市场发展前景,运输货品主要有: 丙烷、丁烷、乙烯、丙烯、丁烯等为主要成份的石油碳氢化合物或两者混合气,另还有一些化 工产品。
对于带有独立液罐的液化气船,其液罐并不构成船体结构的一部分,需要能承受 自身的重量和内部装载货物的动、静载荷。在液化气船中,通常将液罐安置于货舱内底板 上,液罐形式分为A型、B型及C型球形罐。液罐与船体结构之间常用鞍座结构进行连接固定, 以防止在运输途中液罐产生位移,而破坏船体结构。
鞍座结构设有挡板,挡板前后设置防横摇装置,防横摇装置内安装层压木与液罐 本体的木头紧密贴合产生摩擦力,以防止液罐产生横摇。防横摇结构的形式和层压木的安 装顺序,对液罐的吊装起着关键作用。一般的防横摇结构是先将层压木安装在围框内,再吊 装液罐。这样在液罐吊装时,液罐本体上的木头与层压木间的间隙很小,给液罐的定位精度 提出了较高要求,导致液罐在吊装时需长时间悬挂在空中进行调节。如何缩短液罐吊装周 期,降低液罐吊装的难度是人们筮待解决的技术问题之一。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种液罐底部防横摇 结构,用于解决现有技术中存在的上述问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种液罐底部防横摇结构,至 少包括:防横摇结构本体,肘板支座,内底板,压木围框,以及与所述压木围框匹配的层压 木;所述肘板支座顶面设有内底板,所述内底板两端对称设置有防横摇结构本体,两个防横 摇结构本体的相向面均设有所述压木围框,两个压木围框间距不小于液罐尺寸;所述压木 围框包括不锈钢角钢、后边框、下边框、前边框,以及围框侧板,所述后边框底面与前边框底 面通过所述下边框相连;所述围框侧板设在所述防横摇结构本体内侧面;所述围框侧板上 开设有一个用于注入环氧的注入孔和至少一个用于顶推层压木的螺栓孔;所述不锈钢角钢 腹板与对应所述围框侧板上端可拆卸地连接,所述不锈钢角钢翼板抵在所述的后边框顶面 和前边框顶面。
进一步地,所述肘板支座包括内底横梁,肋板和纵桁板,所述内底横梁两端分别连 接有所述纵桁板,所述纵桁板外侧连接有所述肋板。
进一步地,所述防横摇结构本体包括横向大肘板,纵向肘板和背部肘板。
进一步地,所述围框侧板上开设有两个螺栓孔,且两个螺栓孔沿所述围框侧板的 一对角线布置。
进一步地,所述围框侧板上端开设有几个连接孔;所述不锈钢角钢腹板与对应所 述围框侧板通过插设在所述连接孔中连接件相连。
进一步地,几个所述连接孔沿一直线均匀排列。
如上所述,本实用新型的液罐底部防横摇结构,具有以下有益效果:
所述压木围框包括不锈钢角钢、后边框、下边框、前边框,以及围框侧板,所述后边 框底面与前边框底面通过所述下边框相连;所述围框侧板设在所述防横摇结构本体内侧 面,所述不锈钢角钢腹板与对应所述围框侧板通过插设在所述连接孔中连接件相连,所述 不锈钢角钢翼板抵在所述的后边框顶面和前边框顶面;可见,所述压木围框上边框是采用 可拆卸式的不锈钢角钢来替代的,这样利于调整层压木的安装顺序。吊装前,拆下所述不锈 钢角钢,待液罐吊装至两个压木围框之间且放置好后,将所述层压木从上至下插入由所述 后边框、前边框底面及下边框相连围合成的空间内,再将顶推螺栓插入所述螺栓孔中,通过 该顶推螺栓把所述层压木向液罐上的木块推,确保层压木一面紧密贴合液罐上的木块,另 一面抵在围框侧板上;再通过连接件将所述不锈钢角钢腹板与对应所述围框侧板连接在一 起;最后从围框侧板上的注入孔注入环氧,直至环氧从边缝溢出,保证层压木与围框侧板间 充满环氧;这样极大的降低了液罐吊装难度,减少了液罐吊装定位时间,也简化了层压木的 安装定位工艺。在现场实际生产应用中,节省了大量的时间、人力和物力,产生了较大的经 济效益。
附图说明
图1显示为本实用新型的液罐底部防横摇结构示意图。
图2显示为沿图1中A-A剖视图。
图3显示为围框侧板主视图。
图4显示为围框侧板与不锈钢角钢组装图。
元件标号说明
1防横摇结构本体2肘板支座
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