[实用新型]一种车辆升降单元及使用它的车辆过障系统

权利要求书

1.一种车辆升降单元，用于对车辆进行升降操作，其特征在于：其构 成如下：承载托板(1)、循环传动链、支架(13)；其中：循环传动链布置 在支架(13)上；用于承载车辆的承载托板(1)水平布置，承载托板(1) 至少有一个且其布置在循环传动链上；

循环传动链的动力输入端布置在贴近承载托板(1)上表面能够与车辆 轮胎外缘相接触处。

2.按照权利要求1所述车辆升降单元，其特征在于：

所述车辆升降单元中，还设置有下述结构：轨道(2)、变速装置(3)、 同步转向器(4)、摩擦轮(5)、同步传动轴(6)、驱动轴(7)、托轮机构 (8)；其中，车辆的车轮(9)外边缘与摩擦轮(5)构成摩擦传动，摩擦 轮(5)成组布置，每组4个或者8个，同一组的所有摩擦轮(5)同时作 用于车辆的前轮或后轮构成摩擦传动；

摩擦轮(5)通过变速装置(3)连接着变速装置(3)的输出轴即驱动 轴(7)，驱动轴(7)直接连接着托轮机构(8)或者通过同步转向器(4) 连接着另一根驱动轴(7)并继而连接着托轮机构(8)；托轮机构(8)布 置在轨道(2)上。

3.按照权利要求1或2所述车辆升降单元，其特征在于：

变速装置(3)布置在靠近车辆前部下方的车轮(9)附近，摩擦轮(5) 有两组，其中：靠近车辆前部下方的车轮(9)布置的摩擦轮(5)连接着 变速装置(3)；靠近车辆后部下方的车轮(9)处布置的摩擦轮(5)为随 动轮。

4.按照权利要求3所述车辆升降单元，其特征在于：

承载托板(1)的下部两端分别布置在两条轨道(2)上，两条轨道(2) 是靠近布置的封闭曲线轨道，其上下两端为半圆形结构，中段为直线结构；

所述车辆升降单元中还设置有自带的动力装置，其具体是电动机驱动 装置或油料动力装置。

5.一种使用车辆升降单元的车辆过障系统，其特征在于：

其至少包含一个能够将车辆在竖直高度方向进行升降操作的车辆升降 单元；所述车辆升降单元构成如下：承载托板(1)、循环传动链、支架(13)； 其中：循环传动链布置在支架(13)上；用于承载车辆的承载托板(1)水 平布置，承载托板(1)至少有一个且其布置在循环传动链上；

循环传动链的动力输入端布置在贴近承载托板(1)上表面能够与车辆 轮胎外缘相接触处。

6.按照权利要求5所述车辆过障系统，其特征在于：所述车辆升降单 元中还设置有下述结构：轨道(2)、变速装置(3)、同步转向器(4)、摩 擦轮(5)、同步传动轴(6)、驱动轴(7)、托轮机构(8)；其中，车辆的 车轮(9)外边缘与摩擦轮(5)构成摩擦传动，摩擦轮(5)成组布置，每 组4个或者8个，同一组的所有摩擦轮(5)同时作用于车辆的前轮或后轮 构成摩擦传动；

摩擦轮(5)通过变速装置(3)连接着变速装置(3)的输出轴即驱动 轴(7)，驱动轴(7)直接连接着托轮机构(8)或者通过同步转向器(4) 连接着另一根驱动轴(7)并继而连接着托轮机构(8)；托轮机构(8)布 置在轨道(2)上。

7.按照权利要求5或6所述车辆过障系统，其特征在于：

变速装置(3)布置在靠近车辆前部下方的车轮(9)附近，摩擦轮(5) 有两组，其中：靠近车辆前部下方的车轮(9)布置的摩擦轮(5)连接着 变速装置(3)；靠近车辆后部下方的车轮(9)处布置的摩擦轮(5)为随 动轮；

承载托板(1)的下部两端分别布置在两条轨道(2)上，两条轨道(2) 是靠近布置的封闭曲线轨道，其上下两端为半圆形结构，中段为直线结构。