[实用新型]一种柔性焊接平台有效
申请号: | 201620039918.1 | 申请日: | 2016-05-09 |
公开(公告)号: | CN205325069U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 赵健;李明爽;张建霞;邵文华;孟繁贵;翟超;宋凯 | 申请(专利权)人: | 中汽(天津)汽车装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 刘玲 |
地址: | 301600 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柔性 焊接 平台 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车生产输送设备制造领域,特别涉及一种柔性 焊接平台。
背景技术
目前,汽车装配滑板平台主要由滑板骨架及附着其上的木盖板构 成,滑板骨架部分为金属型材焊接而成,焊接件的组对在40mm厚钢 板平台上完成。现有钢板平台存在诸多不足:1.所有工装、限位、支 点位置的确定都需要经验丰富的铆工(技术工人)通过放线的方式确 定,过程较复杂,费时费力,且工装精度低;2.工装为一次性使用, 工装、限位、支点均为点焊固定,使用后需人工拆下上述辅件,并将 平台相应位置打磨平整,过程费时费力,且经过反复打磨后,平台平 面度大大降低,影响产品质量;3.工装支座完成后,在批量生产前不 能拆掉,长时间占用工作场地,浪费资源。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种可实现快 速制作、重复制作、提高工装定位精度的柔性焊接平台。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种柔性焊接平台,其特征在于:包括平台主体及辅件,平台主 体上平面制有均匀间隔且等径的定位孔,辅件包括立座、L型定位块 及压紧器,所述立座及L型定位块的底面均制有与所述定位孔配合的 安装孔,立座及L型定位块通过在安装孔及定位孔内安装快速锁紧销 进行定位安装,立座与一组L型定位块形成焊接件定位基准,所述压 紧器定位安装于所述平台主体的定位孔上。
而且,所述的快速定位销主要由拉紧销、胀套、螺母及垫圈构成, 所述拉紧销的上部制有螺纹段,在该螺纹段啮合安装所述螺母,所述 拉紧销的外部套装所述胀套,所述拉紧销的下端部制有与胀套配合并 渐扩的膨胀段,所述螺母与胀套之间的拉紧销上安装垫圈,拉紧销顶 部制有销孔。
而且,所述的螺母与垫圈之间安装有弹簧垫片。
而且,所述的压紧器包括竖直压紧器及水平压紧器,竖直压紧器 由竖直连接杆、水平连接杆及竖直压紧杆构成,竖直连接杆上端固装 水平连接杆,水平连接杆的一端安装竖直压紧杆;所述水平压紧器由 竖直连接杆及水平压紧杆构成,其竖直连接杆的上端安装水平压紧杆。
而且,所述的平台主体的侧面制有均匀间隔等径的定位孔。
本实用新型的优点和有益效果为:
1、本柔性焊接平台,平台主体为铣削加工出的平整表面,在其 上加工出等间隔且等径的定位孔,辅件均可快速实现与平台表面的定 位及锁紧,实现工装的快速制作,且拆除容易,可重复利用,降低对 员工技能的要求,同时提高工装定位精度,提高产品质量;可借助计 算机三维软件模拟完成产品所需工装的前期设计制作。
2、本柔性焊接平台,采用快速锁紧销,使用时将锁紧销插入辅 件与定位孔,用细圆钢或其他工具插入拉紧销圆孔,卡住,将螺母拧 紧,拧紧的同时拉紧销上升,将胀套下端胀开,利用膨胀螺栓的原理 将辅件锁紧。
3、本柔性焊接平台,立座与一组L型定位块形成焊接件定位基 准,立座限制产品端头,多个L型定位块保证定位点在同一条直线, 快速完成产品的定位,位置确定后依靠不同角度的压紧器将产品固定, 从而实现产品的定位压紧。
4、本柔性焊接平台,平台主体的侧面制有均匀间隔等径的安装 孔,还可实现平台与平台间的连接,适应不同尺寸产品的制作。
5、本实用新型结构设计科学合理,操作简便,可实现快速制作、 重复制作、提高工装定位精度,是一种创新性较高的柔性焊接平台。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图(立体图);
图2为本实用新型的立座的结构示意图;
图3为本实用新型的L型定位块的结构示意图;
图4为本实用新型的快速锁紧销的结构示意图;
图5为本实用新型的水平压紧器的结构示意图;
图6为本实用新型的竖直压紧器的结构示意图。
附图标记说明
1-平台主体、2-定位孔、3-工件、4-竖直压紧器、5-水平压紧器、 6-L型定位块、7-立座、8-快速锁紧销、9-立座的安装孔、10-L型定 位块的安装孔、11-胀套、12-拉紧销、13-垫圈、14-弹簧垫片、15-螺 母、16-水平压紧杆、17-竖直连接杆、18-竖直压紧杆、19-水平连接 杆、20-竖直连接杆。
具体实施方式
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