[实用新型]一种集装箱运输半挂车上具有效

专利信息
申请号: 201620032463.0 申请日: 2016-01-12
公开(公告)号: CN205294045U 公开(公告)日: 2016-06-08
发明(设计)人: 吴兴华;马继华;武迎春;郏连喜;宁刚;胡长淼;杜松;谭亮;黄海洋 申请(专利权)人: 安徽开乐专用车辆股份有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 方峥
地址: 236112 安徽省阜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 集装箱 运输 半挂车
【权利要求书】:

1.一种集装箱运输半挂车上具,其特征在于:包括有两根平行放置的纵梁,将所述的纵梁固定在花纹底板上,在两根纵梁上从左到右依次固定有后横梁支撑梁、活动锁头支撑梁一、中间锁头支撑梁、活动锁头支撑梁二、前端锁头支撑梁和英尺前横梁支撑梁,在所述的后横梁支撑梁、前端锁头支撑梁和英尺前横梁支撑梁的两端分别设有压紧装置,所述的活动锁头支撑梁一和活动锁头支撑梁二分别包括有三个横板,在三个横板的两个端部分别连接有活动锁头定位板,在两个活动锁头定位板上分别开有滑槽,在每个滑槽上分别设有活动定位销座,在后横梁支撑梁的两端还分别设有定位销座和垫板,在中间锁头支撑梁的两端分别设有定位销座,在前端锁头支撑梁的两端分别设有定位销座和垫板,在所述的英尺前横梁支撑梁的两端分别设有英尺前端锁头支撑梁和垫板,在两个纵梁之间从左到右依次固定有五个主支撑梁,在五个主支撑梁上分别固定有举升机构。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱运输半挂车上具,其特征在于:所述的压紧装置包括有固定轴,在固定轴的上端通过转套连接有连接臂,在连接臂的另一端设有丝母,在丝母内部装有丝杆,在丝杆的顶端安装有搬杠,丝杆的底端设有压头,在丝杆与压头之间设有钢球。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱运输半挂车上具,其特征在于:所述的举升机构包括有尾部单耳式缓冲气缸,气缸的右端设有气缸底座总成,气缸底座总成安装在气缸底座横梁上,所述的气缸底座横梁固定在主支撑梁的侧壁上,气缸的活塞杆的端部设有气缸连接头,在气缸连接头的端部通过销轴转动连接有耳板一,耳板一的下端固定连接有横梁,在横梁的左右端分别固定有摆杆,在花纹底板上位于两个摆杆的左侧分别通过支撑槽钢固定有耳板二,两个摆杆的中间部位通过销轴分别与两个耳板二转动连接,两个摆杆的上端伸出两个纵梁所在水平面,在气缸的活塞杆伸长时,推动摆杆由倾斜转动到竖直状态,在两个摆杆的顶端分别固定有套管,在两个套管之间连接有轮轴,在轮轴的两端分别设有深沟球轴承,在深沟球轴承的外面套有滚筒。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种集装箱运输半挂车上具,其特征在于:在所述的纵梁上设有多个垫铁总成。

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