[实用新型]一种新能源汽车故障报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车检测报警技术领域，特别涉及一种新能源汽车故障 报警装置。

背景技术

随着新能源汽车的不断普及，人们越来越注重汽车的安全性。现有技术 中，汽车的预警功能大多数通过仪表显示的方式来提示驾驶员。但是，由于 单纯通过仪表显示报警信号来提示驾驶员不够明显，导致预警功能较差。现 有技术中存在的对汽车故障进行检测和报警的方法，均存在一定的缺陷。

如：制动系统是车辆最重要的主动安全措施，因为一旦出现问题后果不 堪设想。对于刹车故障，现有技术可能只在制动异响或者制动力出现急剧下 降的时候才会发现。但假如发现状况时是在高速行驶等状况下，就会造成无 法挽回的后果。现有刹车故障的检测与预警结构复杂，操作繁琐，且检测结 果不够精准，存在相当风险。

实用新型内容

为了解决现有技术中汽车故障报警装置结果复杂、功能单一的技术问题， 本实用新型提出了一种新能源汽车故障报警装置。

本实用新型的一种新能源汽车故障报警装置，包括：包括刹车检测装置、 处理器、车速传感器、压力传感器、报警指示灯、指示灯控制器、蜂鸣器，

所述刹车检测装置、所述车速传感器、所述压力传感器、所述指示灯控 制器、所述蜂鸣器分别与所述处理器相连；

所述刹车检测装置包括检测片、拉力传感器、电磁铁，所述拉力传感器、 所述电磁铁分别与所述检测片连接，所述检测片与汽车刹车系统联动；

所述压力传感器设置在汽车轮胎上，用于检测汽车行驶过程中轮胎压力；

所述指示灯控制器还与所述报警指示灯相连，所述指示灯控制器采集所 述处理器发出的故障信号，并根据所述故障信号控制报警指示灯显示相应的 灯光。

优选的，还包括：刹车灯检测模块，所述刹车灯检测模块的一端与刹车 灯相连，另一端与所述处理器相连，用于检测刹车灯电路的通或断。

优选的，所述刹车灯检测模块为电流检测器或电压检测器，所述刹车灯 检测模块连接在刹车灯的电路上。

优选的，还包括：车载终端，所述车载终端包括：显示模块和/或存储模 块，所述显示模块和/或存储模块与所述处理器相连。

优选的，还包括：空调故障传感器、空调故障探测器，所述空调故障传 感器设置在空调系统上；

所述空调故障传感器通过所述空调故障探测器与所述处理器连接。

优选的，还包括：通信模块，所述通信模块与所述处理器相连，所述通 信模块用于所述处理器与外部监控设备之间的通信。

本实用新型的新能源汽车故障报警装置，通过刹车检测装置、车速传感 器、压力传感器等多种检测装置和模块，对汽车的各种参数进行采集，并发 送到处理器进行分析处理，能够在发生故障时及时、高效地发出报警指示， 使得驾驶员能及时得知、故障情况，能够尽快进行维修，避免交通事故的发 生。本实用新型结构简单、制作成本低、使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的新能源汽车故障报警装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的几个具体实施方式进行详细描述，但应 当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

为了解决现有技术中汽车故障报警装置结果复杂、功能单一的技术问题， 本实用新型提出了一种新能源汽车故障报警装置。

如图1所示，本实用新型的新能源汽车故障报警装置，包括：包括刹车 检测装置1、处理器2、车速传感器3、压力传感器4、报警指示灯5、指示灯 控制器6、蜂鸣器7，所述刹车检测装置1、所述车速传感器3、所述压力传 感器4、所述指示灯控制器6、所述蜂鸣器7分别与所述处理器2相连；所述 刹车检测装置1包括检测片、拉力传感器、电磁铁，所述拉力传感器、所述 电磁铁分别与所述检测片连接，所述检测片与汽车刹车系统联动；所述压力 传感器4设置在汽车轮胎上，用于检测汽车行驶过程中轮胎压力；所述指示 灯控制器6还与所述报警指示灯5相连，所述指示灯控制器6采集所述处理 器2发出的故障信号，并根据所述故障信号控制报警指示灯5显示相应的灯 光。