[实用新型]一种汽车扶手箱的开启机构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种汽车扶手箱，特别 是一种汽车扶手箱的开启机构。

背景技术

汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于 汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时 间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于 酸麻、僵硬。随着制造技术的不断发展，生产工艺的不断改良， 扶手箱又多出了储物的功能，例如存放饮料、水杯等小物件，使 得驾驶员在有需要时随手即可拿到这些小物件。

如中国专利【申请号：201420446211.3；授权公告号：CN 204037460U】公开了一种汽车扶手箱，它包括扶手箱盖和扶手箱 储物盒，扶手箱盖和扶手箱储物盒通过铰链连接，所述扶手箱盖 和扶手箱储物盒之间设置有中层杂物盒，中层杂物盒与扶手箱盖 通过铰链连接，中层杂物盒的开口端设置有第一扶手扣手，中层 杂物盒上设置有与第一扶手扣手相互配合的杂物盒凸起，所述扶 手箱储物盒的开口端设置有第二扶手扣手，扶手箱储物盒上设置 有与第二扶手扣手相互配合的储物盒凸起。

但是，上述提到的传统的汽车扶手箱存在以下缺陷：当上述 汽车扶手箱需要打开时，人们需要将手置于扶手扣手的下方，扣 动扶手扣手使锁钩脱离以打开扶手箱盖，因此，上述汽车扶手箱 设计时必须在扶手扣手下方提供足够的手部操作空间，导致扶手 箱占用的空间较大，外观不美观。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了 一种汽车扶手箱的开启机构，本实用新型解决的技术问题是如何 减少扶手箱占用空间。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车扶 手箱的开启机构，所述扶手箱包括箱盖和箱座，所述箱盖上铰接 有锁钩，所述锁钩能够扣在箱座上使箱盖和箱座固连，其特征在 于，所述开启机构包括设置在箱盖内的按键，所述按键的内端抵 靠在锁钩上，所述按键与箱盖滑动连接，所述按键能够相对箱盖 滑动使锁钩脱离或者扣在箱座上。

本汽车扶手箱的开启机构通过设计与箱盖滑动连接的按键， 利用按键能够相对箱盖滑动来控制锁钩脱离或者扣在箱座上，通 过设计按键结构以此来改变扶手箱的开启方式，通过此开启方式 就不用在按键的下方预留供手操作的操作空间，从而减少了扶手 箱的占用空间。

在上述的汽车扶手箱的开启机构中，所述箱盖上开设有安装 口，所述按键位于所述安装口内，所述箱盖内具有凸台，所述凸 台位于按键的上方且凸台的下表面具有滑块，所述按键上还具有 滑槽，所述滑槽与滑块滑动连接。通过滑槽与滑块的配合，使得 按键能够稳定地相对箱盖滑动，当按键向箱盖内部滑动时，锁钩 脱离箱座实现箱盖开启，也就是说，由于按键位于箱盖内部且开 启时向内滑动，按键在开启过程不会占用额外空间。

在上述的汽车扶手箱的开启机构中，所述按键上穿设有杆状 的弹簧钢一，所述弹簧钢一的两端固定在箱盖上，所述按键上具 有限位块，所述限位块能够通过弹簧钢一压紧抵靠在凸台上。通 过设置限位块用于防止按键滑出箱盖，并通过弹簧钢一实现按键 的复位。

在上述的汽车扶手箱的开启机构中，所述按键内具有凹腔， 所述凹腔内具有固定板，所述固定板的两侧凹腔腔壁上均开设有 让位槽，所述弹簧钢一穿设在固定板上且两端穿过对应的让位槽。 通过设置让位槽，为弹簧钢一的弹性形变与预留了空间，使按键 能够顺利的克服弹簧钢一的作用力滑动。

在上述的汽车扶手箱的开启机构中，所述箱盖上具有导向板， 所述按键上开设有导向槽，所述导向板与导向槽滑动连接。通过 导向槽和导向板的配合，进一步提高按键在滑动过程中的稳定性， 使得本开启机构使用更加可靠。

在上述的汽车扶手箱的开启机构中，所述箱座上具有锁孔， 所述箱盖上具有安装座，所述锁钩铰接在安装座内，所述安装座 内穿设有杆状的弹簧钢二，所述锁钩通过弹簧钢二压紧抵靠在锁 孔内壁上。箱盖开启时，锁钩需要克服弹簧钢二的弹力作用与箱 座脱离。

与现有技术相比，本汽车扶手箱的开启机构具有以下优点： 本开启机构通过设置按键、滑块、滑槽、限位块以及弹簧钢一， 通过以上结构改变了扶手箱的开启方式，使得在按键的下方不用 预留供手操作的操作空间，从而减少了扶手箱的占用空间。

附图说明

图1是本汽车扶手箱的结构示意图。

图2是本汽车扶手箱的剖视示意图。