[实用新型]一种多功能汽车轮胎打滑自救工具有效
申请号: | 201620023228.7 | 申请日: | 2016-01-12 |
公开(公告)号: | CN205292586U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 王青珺 | 申请(专利权)人: | 王青珺 |
主分类号: | B60S9/04 | 分类号: | B60S9/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 肖平安 |
地址: | 322000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 汽车轮胎 打滑 自救 工具 | ||
1.一种多功能汽车轮胎打滑自救工具,包括固定杆(1)、伸缩杆(2)与捆紧装置,其特征在 于:所述固定杆(1)与伸缩杆(2)对应连接,所述伸缩杆(2)上设有车轮毂连接件(4), 所述车轮毂连接件(4)配合连接于汽车车轮毂(9)上的车轮毂螺母(10),所述固定杆(1) 通过捆紧装置固定连接于汽车车轮毂(9)上,所述固定杆(1)上设有固紧装置,所述伸缩 杆(2)通过固紧装置可调节固定杆(1)与伸缩杆(2)的整体长度。
2.根据权利要求1所述一种多功能汽车轮胎打滑自救工具,其特征在于:所述固定杆(1)为 中空结构,所述伸缩杆(2)一端配合设于固定杆(1)内,所述伸缩杆(2)另一端设有车轮 毂连接件(4)。
3.根据权利要求1所述一种多功能汽车轮胎打滑自救工具,其特征在于:所述固紧装置包括 固定螺母(3)与固定锁芯(6),所述固定锁芯(6)通过固定螺母(3)卡紧固定杆(1)内 的伸缩杆(2)。
4.根据权利要求2所述一种多功能汽车轮胎打滑自救工具,其特征在于:所述伸缩杆(2)上 设有通孔(5),所述车轮毂连接件(4)一端配合穿于通孔(5)内,所述车轮毂连接件(4) 另一端设有车轮毂连接件螺孔(40),所述车轮毂连接件螺孔(40)与车轮毂螺母(10)配合 设置。
5.根据权利要求4所述一种多功能汽车轮胎打滑自救工具,其特征在于:所述车轮毂连接件 螺孔(40)采用多角螺孔结构。
6.根据权利要求1所述一种多功能汽车轮胎打滑自救工具,其特征在于:所述捆紧装置包括 绑带(7)与带扣(8),所述固定杆(1)通过绑带(7)与带扣(8)固定扣接于汽车车轮毂 (9)上。
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