[实用新型]一种钢板存放装置有效
申请号: | 201620018510.6 | 申请日: | 2016-01-05 |
公开(公告)号: | CN205293610U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 李昂;阮林凡;李辉;陈世涛;何鹏申;徐肖;卢桥;王海玲;井芊 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D59/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 刘路尧;逢京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢板 存放 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及现场存放工装技术领域,尤其涉及一种钢板存放装置。
背景技术
在汽车制造领域,钢板是非常重要的原材料,在生产现场往往需要对 大量钢板进行存放。目前现场的存放装置很简单,一般直接在存放场地上 放置两根钢柱,用钢柱对存放的钢板起支撑的作用。这种存放方式会存在 以下两方面的问题,一是钢板上的润滑油会滴落在地面上,大量润滑油汇 集后造成地面大面积污染,导致现场环境脏乱;二是钢板边角处较为尖锐, 在取钢板的过程中,容易对操作人员造成伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢板存放装置,以提高钢板存放现场 的整洁度,并消除对操作人员的伤害风险。
为了实现上述目的,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种钢板存放装置,包括接油底槽,所述接油底槽中设有支撑座,所 述支撑座上设有连通所述接油底槽的导油通道,且所述支撑座上还设有与 待存放的钢板的顶角一一对应的包角支架。
优选地,所述支撑座为网格状平板。
优选地,所述包角支架与所述支撑座上的网孔插接固定。
优选地,所述包角支架包括相互连接的包角部和插接部,所述包角部 包括三块两两垂直设置的平板,所述插接部为与所述网格间隙配合的支撑 柱。
优选地,所述支撑座的底面上还设有多组支脚。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型提供的钢板存放装置,利用支撑座对存放的钢板起主要支 撑作用,支撑座上设置导油通道,使得钢板上的润滑油通过导油通道汇集 后被接油底槽收集,避免了润滑油污染地面。并且在支撑座上设有与待存 放的钢板顶角一一对应的包角支架,通过包角支架对钢板上尖锐部位进行 防护,避免了取钢板时对操作人员的伤害。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对 实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,并将结合附图对本实用新型的 具体实施例作进一步的详细说明,其中
图1为本实用新型实施例提供的钢板存放装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中支撑座的结构示意图;
图3为本实用新型实施例中包角支架的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的钢板存放装置使用状态示意图。
上述附图中的标号说明如下:
1-接油底槽,2-支撑座,3-包角支架,4-支脚;
31-包角部,32-插接部。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结 合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。
参考图1,本实用新型实施例提供了一种新型的钢板存放装置,包括 接油底槽1,所述接油底槽1中设有支撑座2,所述支撑座2上设有连通所 述接油底槽1的导油通道,且所述支撑座2上还设有与待存放的钢板的顶 角一一对应的包角支架3。待存放的钢板在所述支撑座2上放置,润滑油 通过所述导油通道汇集到所述接油底槽1中,防止润滑油流到地面上,对 现场造成污染。并且,所述包角支架3对钢板的顶角实施遮挡防护,避免 锐利的顶角对操作人员造成伤害。
具体地,所述支撑座2可为平板结构,其上设置导油槽和通孔形成所 述导油通道,方便对润滑油的收集。可选择地,所述支撑座2也可为多根 平行或交叉设置的横杆结构,待存放的钢板直接固定在所述横杆上,润滑 油通过各个所述横杆之间的空隙流到所述接油底槽1中。
优选地,在本实用新型实施例中,所述支撑座2为网格状平板,如图 2所示,各个网孔即为所述导油通道,平板结构方便钢板稳定存放,网格 形状的导油通道便于润滑油快速的汇集到所述接油底槽1中,并且这种结 构的所述支撑座2也方便加工。
进一步地,所述包角支架3与所述支撑座2上的网孔采用插接固定, 安装方便,并且可根据存放的钢板的大小,选择所述包角支架3插接的网 孔,改变所述包角支架3的固定位置,从而适应对不同大小的钢板进行防 护,提高了该钢板存放装置的通用性,如图4所示。
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