[实用新型]一种油管泄油锚定器有效
| 申请号: | 201620008417.7 | 申请日: | 2016-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN205297418U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
| 发明(设计)人: | 康杰;宁运申;范学山;赵军;徐加军;郎迎伟;胡山山 | 申请(专利权)人: | 东营市海天石油科技有限责任公司 |
| 主分类号: | E21B23/04 | 分类号: | E21B23/04;E21B34/14 |
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| 地址: | 257000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 油管 锚定 | ||
技术领域
本发明涉及一种油田用井下工具,特别是涉及一种可中途试压的油管泄油锚定器。
背景技术
油管泄油锚定器是有杆泵采油工艺中常用的井下工具,现场应用比较广泛。一方面可以完成泄油功能,减少污染,改善工人的工作环境,另一方面还可以实现油管的锚定,提高泵效,节约能源。在油田实际生产中,为避免个别油管扣密封不严而导致整趟管柱被重新起出的情况,经常需要对下井的油管分段试压又称中途试压。而现场采用的绝大多数油管泄油锚定器不具备中途试压功能。中国专利(申请号)2005201277569公布了一种油管锚定及泄油装置,该油管锚定及泄油装置虽能可靠地实现油管的泄油和锚定功能,但是,中途试压的操作极为繁杂,在某些地层吸水能力较强的油井中使用时,甚至无法实现中途试压,影响了该工具的适用范围和应用效果。
发明内容
本发明就是提供一种能够克服现有技术的不足,提供一种能实现可靠锚定和泄油,同时操作极为简便能实现下油管过程中可中途试压的油管泄油锚定器。
本发明所采用的技术方案是:由中心管、活塞、锚瓦等组成的油管泄油锚定器,在中心管的水力连通孔上设置一个销钉,该销钉的一端与水力连通孔相匹配,靠螺纹、过盈配合、胶圈密封或粘合等方式与水力连通孔相结合,将水力连通孔封堵,在中途试压时,由于销钉将水力连通孔封堵,液力无法传递到活塞腔推动活塞上行,不能完成锚定动作;当油管下井完成后,下井的抽油泵柱塞或连接在抽油杆上的特殊接头通过该泄油锚定器时,将销钉剪断,被封堵的液力通道被打开,液力可以经通道进入活塞腔推动活塞上行,完成油管的锚定动作,本发明的目的得以实现。
优选的,所述的油管泄油锚定器,其销钉内部有一沿轴向由外向内的盲孔。
优选的,所述的油管泄油锚定器,其销钉末端有一空腔。
优选的,所述的油管泄油锚定器,其销钉为非金属材料。
该发明较现有技术所具有的突出优点是:不仅具有泄油和锚定的功能,同时还具有下油管过程中的中途试压功能,减轻了工人的劳动强度,避免了许多不确定因素对生产带来的不利影响,提高了功效。
附图说明
图1为该发明的结构示意图;图2为一种实施例的结构示意局部放大图;图3为另一种实施例的结构示意局部放大图。
附图中:[1]中心管;[2]活塞;[3]销钉;[4]活塞腔;[5]空腔;[6]盲孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明,并提供一种最佳实施方式。
如图2所示:销钉[3]可采用非金属的注塑件,左端开有盲孔[6],右端内有空腔[5],左端与中心管[1]之间可采用粘合剂粘合在一起,起到密封和固定的作用,左端的空腔[5]其作用是降低销钉的等效密度,当销钉被剪断后能自动上浮,不会进入抽油泵阀内,造成抽油泵不能正常工作而失效。当柱塞或特殊接头通过时,销钉[3]被剪断,盲孔[6]变成通孔;如图3所示,销钉为实心,密封靠“O”形密封圈,当销钉[3]被剪断后,液力将销钉的左半部分推入空腔[5],将连通孔打开。
本发明的工作原理是:在下油管试压的时候,由于销钉封堵了中心管上的水力连通孔,中心管内的液力无法传递到活塞上,故试压时不会锚定;当油管下至预定位置后,再下入抽油杆,抽油杆下端的抽油泵柱塞或连接在抽油杆上的特殊接头通过泄油锚定器时,柱塞将销钉剪断,液力通道被打开,中心管中的液力可以通过盲孔进入活塞腔推动活塞上行,完成锚定,本发明的目的得以实现。
上述的实施例仅仅是本发明在常见的一种泄油锚定器上的实施例,与其他靠液力驱动的油管锚定装置结合,靠设置剪钉封堵液力连通孔的实施方案均在本发明的保护范围之内。
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