[实用新型]机械式停车设备下连接圆管焊接工装有效
申请号: | 201620004690.2 | 申请日: | 2016-01-06 |
公开(公告)号: | CN205325098U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 陈晓凯;朱其民;叶华;谢红阳 | 申请(专利权)人: | 浙江巨人控股有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中;施建勇 |
地址: | 313009 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械式 停车 设备 连接 圆管 焊接 工装 | ||
技术领域
本实用新型属于焊接定位装置技术领域,具体涉及为机械式停车设备下连接圆管焊接工装。
背景技术
液压式简易升降类机械式停车设备主要依靠液压缸提升,牵动下连接圆管,将载车板提升起来。
下连接圆管组件,如图1所示,包括圆管主体a、端板b、连接板c、挡轴d和固定板e。圆管主体a为中空的圆管,端板b焊接于圆管主体a两端。端板b为有缺口的圆片,且开设有销轴孔。连接板c为弧形的贴片,内壁弧度与圆管主体a的外壁弧度相适应。连接板c一侧的内壁贴合圆管主体a外壁且两者相互焊接,连接板c另一侧端部与固定板e焊接。挡轴d安装于固定板e内侧。
目前市场上,上述下连接圆管组件的焊接工装特别少,大部分都采用人工校准,精度非常差,对整个下连接圆管组件的装配影响大。
因此,有必要研发一种机械式停车设备下连接圆管焊接工装,用以提高下连接圆管组件的装配精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足,而提供机械式停车设备下连接圆管焊接工装。
本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。
机械式停车设备下连接圆管焊接工装,包括销轴孔定位模块、连接板定位焊模块、固定支座、活动支座和底座;所述固定支座固定安装于底座上部,所述活动支座滑动安装于底座上部,活动支座和固定支座同轴设置;所述固定支座外端和活动支座外端均安装有连接板定位焊模块;所述销轴孔定位模块安装于连接板定位焊模块外侧。
机械式停车设备下连接圆管焊接工装,还包括导向压板;所述导向压板一端固定于底座,另一端与活动支座相抵触;所述导向压板至少有两对,构成活动支座的滑轨。
所述活动支座底部两侧均设置有支撑板;活动支座底部两侧支撑板之间中空设置;所述底座上部固定安装有移动定位板和合拢定位板;所述移动定位板和合拢定位板位于两个支撑板之间且间隔设置,所述合拢定位板位于移动定位板外侧。
所述连接板定位焊模块包括定位环和定位指针;所述定位环为中空的圆环,且定位环固定安装于固定支座外端和活动支座外端;所述定位指针轴向固定于定位环的外壁。
所述销轴孔定位模块安装于连接板定位焊模块外侧,包括推板、上定位轴、下定位轴、外定位片和内定位片;所述内定位片两端弧度和外定位片两端弧度均与定位环的内壁弧度相适应,且内定位片和外定位片均开设有与上定位轴和下定位轴相适应的轴孔;所述上定位轴外端和下定位轴外端均固定于推板;上定位轴内端和下定位轴内端均依次穿过外定位片和内定位片;所述外定位片和内定位片均与定位环滑动配合。
本工装主要由方管组成支座,同时在方管两头焊接销轴孔定位模块,保证整个圆管焊接时圆管主体和端板的同心度,使下连接圆管组件制作精度更好,形变更小,更加保证下连接圆管组件装配时的精度,保证设备的安全运行。
附图说明
图1是下连接圆管组件的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是销轴孔定位模块的结构示意图;
图4是销轴孔定位模块和连接板定位焊模块的装配结构示意图;
图5是本实用新型的工作状态结构示意图;
图中:a-圆管主体、b-端板、c-连接板、d-挡轴、e-固定板、100-销轴孔定位模块、101-推板、102-上定位轴、103-下定位轴、104-外定位片、105-内定位片、200-连接板定位焊模块、201-定位环、202-定位指针、300-固定支座、400-活动支座、401-支撑板、500-导向压板、600-底座、601-移动定位板、602-合拢定位板。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步详细说明。
机械式停车设备下连接圆管焊接工装,包括销轴孔定位模块100、连接板定位焊模块200、固定支座300、活动支座400、导向压板500和底座600。
所述固定支座300固定安装于底座600上部,所述活动支座400滑动安装于底座600上部,活动支座400和固定支座300同轴设置。所述导向压板500一端固定于底座600,另一端与活动支座400相抵触。导向压板500至少有两对,构成活动支座400的滑轨。
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