[发明专利]车辆的座椅调节方法、装置、座椅及车辆有效

专利信息
申请号: 201611263074.X 申请日: 2016-12-30
公开(公告)号: CN106585443B 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 华枫 申请(专利权)人: 北京知融知识产权与品牌管理有限公司
主分类号: B60N2/42 分类号: B60N2/42;B60N2/56
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 魏嘉熹;南毅宁
地址: 100085 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 座椅 调节 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆的座椅调节方法,其特征在于,所述座椅由热塑材料制成,所述座椅内部设置有加热元件;所述座椅调节方法包括:

获取所述车辆的加速度;

判断所述加速度是否大于第一预设值;

当所述加速度大于所述第一预设值时,控制所述加热元件对所述座椅加热,以使所述座椅软化变形。

2.根据权利要求1所述的座椅调节方法,其特征在于,所述控制所述加热元件对所述座椅加热,包括:

对所述加热元件施加与所述加速度的大小成正比的通电功率,以使所述加热元件对所述座椅加热。

3.根据权利要求1所述的座椅调节方法,其特征在于,所述控制所述加热元件对所述座椅加热之后,所述座椅调节方法还包括:

判断所述车辆的当前加速度是否小于第二预设值;

当所述当前加速度小于第二预设值时,控制所述加热元件对所述座椅停止加热。

4.根据权利要求1所述的座椅调节方法,其特征在于,所述控制所述加热元件对所述座椅加热之后,所述座椅调节方法还包括:

获取所述加热元件对所述座椅加热的持续时间;

判断所述持续时间是否大于预设时间;

当所述持续时间大于所述预设时间时,控制所述加热元件对所述座椅停止加热。

5.一种车辆的座椅调节装置,其特征在于,所述座椅由热塑材料制成,所述座椅内部设置有加热元件;所述座椅调节装置包括:

第一获取模块,用于获取所述车辆的加速度;

第一判断模块,用于判断所述加速度是否大于第一预设值;以及

第一控制模块,用于当所述加速度大于所述第一预设值时,控制所述加热元件对所述座椅加热,以使所述座椅软化变形。

6.根据权利要求5所述的座椅调节装置,其特征在于,所述第一控制模块用于对所述加热元件施加与所述加速度的大小成正比的通电功率,以使所述加热元件对所述座椅加热。

7.根据权利要求5所述的座椅调节装置,其特征在于,所述座椅调节装置还包括:

第二判断模块,用于在所述加热元件对所述座椅加热之后,判断所述车辆的当前加速度是否小于第二预设值;以及

第二控制模块,用于当所述当前加速度小于第二预设值时,控制所述加热元件对所述座椅停止加热。

8.根据权利要求5所述的座椅调节装置,其特征在于,所述座椅调节装置还包括:

第二获取模块,用于在所述加热元件对所述座椅加热之后,获取所述加热元件对所述座椅加热的持续时间;

第三判断模块,用于判断所述持续时间是否大于预设时间;以及

第三控制模块,用于当所述持续时间大于所述预设时间时,控制所述加热元件对所述座椅停止加热。

9.一种车辆的座椅,其特征在于,包括权利要求5至8中任一项所述的座椅调节装置。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求9所述的座椅。

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