[发明专利]一种前门三角饰板安装结构

说明书

本发明涉及汽车饰板安装领域，特别涉及一种前门三角饰板安装结构。结构包括三角饰板、前门上饰板，所述三角饰板采用Z向装配在前门上饰板上，所述三角饰板设有起限位作用的中部限位销和前后限位销、起控制前门三角饰板与前门上饰板匹配间隙的卡爪，所述中部限位销、前后限位销、卡爪分别与前门上饰板的相应槽位连接，所述前门上饰板设有翻边，所述三角饰板还设有与车架内板连接的安装卡扣，所述三角饰板以前门上饰板的翻边为旋转轴，旋转到位后通过安装卡扣固定连接在车架内板上。本发明前门三角饰板与前门上装饰板上下间隙一致，解决前门三角饰板与前门上装饰板左右方向限位、前门三角饰板按压松动的问题，提升内饰感知质量。

技术领域

本发明涉及汽车饰板安装领域，特别涉及一种前门三角饰板安装结构。

背景技术

现有车型的前门三角饰板大多为Y向装配，当前门饰板造型腰部前端高出窗框时，三角饰板为与之匹配，后下端有一尖角，如果采用Y向装配，前门三角饰板尖端低于前门上饰板，无法装配。

发明内容

本发明提供一种前门三角饰板安装结构，旨在解决现有前门三角饰板无法通过Y向与前门上饰板连接的问题。

本发明提供一种前门三角饰板安装结构包括三角饰板、前门上饰板，所述三角饰板采用Z向装配在前门上饰板上，所述三角饰板设有起限位作用的中部限位销和前后限位销、起控制前门三角饰板与前门上饰板匹配间隙的卡爪，所述中部限位销、前后限位销、卡爪分别与前门上饰板的相应槽位连接，所述前门上饰板设有翻边，所述三角饰板还设有与车架内板连接的安装卡扣，所述三角饰板以前门上饰板的翻边为旋转轴，旋转到位后通过安装卡扣固定连接在车架内板上。

作为本发明的进一步改进，所述中部限位销为第一L型限位销，所述前门上饰板在第一L型限位销的对应位置设有限位台阶，所述限位台阶的阶面上设有限位槽，所述第一L型限位销插入限位槽内。

作为本发明的进一步改进，所述中部定位销为第二L型限位销，所述第二L型限位销与销头对应的一端设有凸块，所述凸块与销头之间形成销头凹槽，所述前门上饰板在对应位置设有限位槽位，所述限位槽位的一端设有限位翻边，所述第二L型限位销的销头插入限位槽位内，所述限位翻边连接在销头凹槽内。

作为本发明的进一步改进，所述三角饰板向车架内侧设有翻边，所述前后限位销设置在翻边上，所述前后限位销为第三L型限位销，所述前门上饰板在对应位置设有限位槽，所述第三L型限位销插入限位槽内。

作为本发明的进一步改进，所述卡爪包括第一卡爪，所述第一卡爪为T型销，所述T型销设有销头，所述销头插入前门上饰板对应的槽位，所述销头末端设有销头倒钩，所述销头倒钩从里往外勾住前门上饰板。

作为本发明的进一步改进，所述卡爪包括第二卡爪，所述第二卡爪为L型销，所述L型销设有销头,所述二卡爪与销头对应的一端设有销头凸块，所述销头凸块与销头之间形成销头凹槽，所述销头末端设有销头倒钩，所述前门上饰板在对应位置设有限位槽位，所述限位槽位的一端设有限位翻边，所述第二卡爪的销头插入限位槽位内，所述限位翻边连接在销头凹槽内，所述销头倒钩从里往外勾住前门上饰板。

作为本发明的进一步改进，所述三角饰板的内侧设有T型筋条，所述T型筋条顶住车架内板。

本发明的有益效果是：本发明解决前门三角饰板无法Y向装配问题，前门三角饰板与前门上装饰板上下间隙一致，解决前门三角饰板与前门上装饰板左右方向限位、前门三角饰板按压松动的问题，提升内饰感知质量。

附图说明

图1是本发明一种前门三角饰板安装结构转配状态的正面结构图；

图2是本发明一种前门三角饰板安装结构转配状态的背面结构图；

图3是本发明一种前门三角饰板安装结构中三角饰板下部的结构图；

图4是本发明一种前门三角饰板安装结构中A-A的剖视图；