[发明专利]一种ETC称重收费方法及系统

权利要求书

1.一种ETC称重收费方法，其特征在于，包括：

通过天线装置获取车道内车辆的电子标签位置信息；

通过地感装置获取车道内车辆触发的地感位置信息；

根据所述电子标签位置信息和地感位置信息判断车道内的车辆是否为可自动收费车辆，如果是，则获取可自动收费车辆的重量信息，并根据所述重量信息对所述可自动收费车辆进行收费。

2.根据权利要求1所述的收费方法，其特征在于，所述车道内的车辆为车道内靠近天线装置的第一辆车。

3.根据权利要求1所述的收费方法，其特征在于，在天线装置获取车道内车辆的电子标签位置信息后还包括：建立电子标签车辆队列；

并通过所述电子标签车辆队列得到距离天线最近的车辆的位置信息；

通过地感装置获取车道内车辆触发的地感位置信息时，所述地感装置包括距离天线最近的地感装置；

判断车辆是否为可自动收费车辆具体为：判断距离天线最近的车辆的电子标签位置信息是否与所述距离天线装置最近的地感装置获取的地感位置信息大致相同。

4.根据权利要求2所述的收费方法，其特征在于，在地感装置获取车道内车辆触发的地感位置信息后还包括：建立地感车辆队列；

所述判断车辆是否为可自动收费车辆还包括：根据所述电子标签车辆队列和所述地感车辆队列判断车道内的车辆是否装有电子标签。

5.根据权利要求4所述的收费方法，其特征在于，所述天线装置包括前端天线和后端天线，所述前端天线用于获取所述电子标签信息，所述后端天线用于与电子标签交互收费，所述方法还包括：根据所述车道内的车辆是否装有电子标签判断是否为可自动收费车辆，获取可自动收费车辆信息，并将所述可自动收费车辆信息传递至后端天线。

6.一种ETC称重收费系统，其特征在于，包括：天线装置、地感装置、称重装置以及收费装置；

所述天线装置用于获取车道内车辆的电子标签位置信息，并将所述电子标签位置信息传输至所述收费装置；

所述地感装置用于获取车道内车辆触发的地感位置信息，并将所述地感位置信息传输至所述收费装置；

所述称重装置设置于称重区域，用于获取可自动收费车辆的重量信息，并将所述重量信息传输至所述收费装置；

所述收费装置用于根据所述电子标签位置信息和地感位置信息判断车道内的车辆是否为可自动收费车辆，如果是，则根据所述重量信息对所述车辆进行收费。

7.根据权利要求6所述收费系统，其特征在于，所述天线装置包括前端天线，所述收费装置包括位置匹配模块；

所述前端天线设置于称重区域之前，用于获取车道内的车辆电子标签位置信息，并将所述电子标签位置信息发送至收费模块；

所述位置匹配模块用于根据所述电子标签位置信息和所述地感位置信息判断车道内靠近前端天线的第一辆车是否装有电子标签，如果是，则发送放行所述车辆进入称重区域的指令。

8.根据权利要求7所述收费系统，其特征在于，所述前端天线还用于根据获取的电子标签位置信息建立电子标签车辆队列，通过所述电子标签车辆队列得到距离天线最近的车辆的位置信息，并将所述车辆的位置信息发送至位置匹配模块；

所述地感装置获取车道内车辆触发的地感位置信息时，所述地感装置包括距离天线最近的地感装置；

所述地感装置还用于根据获取车道内车辆触发的地感位置信息建立地感车辆队列，并将所述地感车辆队列发送至位置匹配模块；

所述位置匹配模块根据距离天线最近的车辆的电子标签位置信息是否与所述距离天线装置最近的地感装置获取的地感位置信息大致相同判断车辆是否为可自动收费车辆。

9.根据权利要求8所述收费系统，其特征在于，所述天线装置包括后端天线，所述后端天线设置于称重区域之后，用于根据收费信息与电子标签进行交互收费。

10.根据权利要求9所述收费系统，其特征在于，所述后端天线还用于接收可自动收费车辆的信息。

11.根据权利要求6至9任一项所述收费系统，其特征在于，所述收费系统还包括前端栏杆和后端栏杆；所述前端栏杆设置于所述称重区域之前，所述后端天线设置于所述称重区域之后；

所述前端栏杆用于接收位置匹配模块发送放行所述车辆进入称重区域的指令，放行所述车辆进入称重区域；

所述后端栏杆用于在收费装置完成收费后放行所述车辆。