[发明专利]一种外后视镜角度调整系统在审

专利信息
申请号: 201611248187.2 申请日: 2016-12-29
公开(公告)号: CN107031510A 公开(公告)日: 2017-08-11
发明(设计)人: 胡海峰;于江 申请(专利权)人: 宁波吉利汽车研究开发有限公司
主分类号: B60R1/06 分类号: B60R1/06;B60Q9/00
代理公司: 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)11391 代理人: 范晓斌,薛峰
地址: 315336 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 后视镜 角度 调整 系统
【权利要求书】:

1.一种外后视镜角度调整系统,用于对车辆的外后视镜的角度进行自动调整,包括:

图像获取装置,用于获取包含驾驶员眼睛的图像;

距离获取模块,用于获取所述驾驶员眼睛与所述图像获取装置之间的距离;

控制器,用于根据所述距离获取所述驾驶员眼睛在所述车辆空间的位置,根据所述位置确定所述外后视镜应调节角度,根据所述外后视镜应调节角度对所述外后视镜的角度进行调节,以改变所述外后视镜的观测范围。

2.根据权利要求1所述的外后视镜角度调整系统,其中,所述控制器配置成在所述应调节角度不高于一预设值时,则不对所述外后视镜的角度进行调节,在所述应调节角度高于所述预设值时,则对所述外后视镜的角度进行调节。

3.根据权利要求1或2所述的外后视镜角度调整系统,其中,所述车辆的行驶模式包括转弯模式、倒车模式和变道模式,所述系统还包括:

方向盘转角传感器,用于检测所述车辆的方向盘的转动角度,以判断所述车辆是否处于所述转弯模式、倒车模式或变道模式;

所述控制器配置成在所述车辆处于所述转弯模式、倒车模式或变道模式时,根据所述位置和所述转动角度确定所述外后视镜应调节角度。

4.根据权利要求3所述的外后视镜角度调整系统,其中,所述距离获取模块和所述控制器之间通过Flexray总线或CAN总线进行通信,所述方向盘转角传感器和所述控制器之间通过Flexray总线或CAN总线进行通信,以使所述距离获取模块获取到的距离信号和所述方向盘转角传感器检测到的转动角度信号直接传递到所述控制器。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的外后视镜角度调整系统,其中,所述控制器配置成对所述外后视镜的角度进行实时调节或者间隔预定时间进行调节。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的外后视镜角度调整系统,其中,还包括:

开关按钮,用于向所述控制器发送对所述外后视镜的角度进行调节的指令。

7.根据权利要求5或6所述的外后视镜角度调整系统,其中,所述控制器配置成在所述转弯模式、倒车模式或变道模式结束时将所述外后视镜的角度恢复到所述转弯模式、倒车模式或变道模式结束前的角度。

8.根据权利要求7所述的外后视镜角度调整系统,其中,还包括:

存储模块,用于存储所述车辆的某预定空间内任一位置所对应的具有最佳观测范围的外后视镜的角度信息,即最佳角度;

所述控制器配置成将当前外后视镜的角度与所述最佳角度进行比对,根据比对结果确定当前所述外后视镜应调节角度。

9.根据权利要求4-8中任一项所述的外后视镜角度调整系统,其中,还包括:

显示模式,用于显示所述车辆的当前行驶模式和对所述外后视镜的角度进行调节的方式,所述方式包括手动调节方式和自动调节方式;

其中,所述手动调节方式配置成能够接收手动输入的所述外后视镜的角度调节的时间间隔;

所述自动调节方式配置成按照预设时间间隔对所述外后视镜的角度进行调节。

10.根据权利要求9所述的外后视镜角度调整系统,其中,所述图像获取装置还用于对所述驾驶员进行疲劳检测。

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