[发明专利]输送带卷心内方钢取出架有效
申请号: | 201611244431.8 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN106743873B | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 濮乾伟;高长勇;胡敏渊;祝锦红;王为丰 | 申请(专利权)人: | 浙江双箭橡胶股份有限公司 |
主分类号: | B65H19/30 | 分类号: | B65H19/30 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司33241 | 代理人: | 戚正云 |
地址: | 314500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送带 卷心内方钢 取出 | ||
技术领域
本发明涉及输送带生产过程中的辅助设备领域,尤其是一种输送带卷心内方钢取出架。
背景技术
现有技术中,对于输送带卷绕后其方钢则位于卷心内部。在对方钢取出过程中都采用人工操作。由于方钢的尺寸较大,重量则较重,需要多人同时进行才能取出,劳动力消耗大,而且取出过程中由于受力点难以控制,容易出现安全事故。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种结构简单,能快速将输送带卷心中的方钢取出,且能提高效率的输送带卷心内方钢取出架。
为了达到上述目的,本发明所设计的一种输送带卷心内方钢取出架,它包括底盘和设置在底盘上的框架,其中框架中有两根设置在底盘两侧且相互平行的导向立柱,在导向立柱之间设置有升降架,所述的升降架与导向立柱之间上下滑动连接;在升降架上水平设置有一个或两个推出气缸,推出气缸的伸缩端连接有一个矩形连接架,在矩形连接架上相对的两个侧面上固定有压紧气缸,压紧气缸的伸缩端伸入矩形连接架内部,且两者相对设置;在框架上设置有升降机构,升降机构带动升降架移动;所述的框架与底盘之间滑动连接,且滑动方向与推出气缸的伸缩方向一致。
上述技术方案中,可根据不同输送带的高度利用升降机构带动升降架移动,使得升降架上的矩形连接架与方钢的高度对应,然后将移动框架的位置使得方钢的端部插入矩形连接架内部,启动压紧气缸,将方钢夹持在两个压紧气缸之间,再启动推出气缸,推出气缸向外推动,从而将方钢从卷心内推出,重复数次即可将方钢全部取出,且压紧气缸则夹持在方钢的中间位置,取出过程中不会产生危险,而且效率提高,减少劳动力的投入。
在升降架上设置有方钢输送槽,所述的方钢输送槽的端部与矩形连接架对接,且方钢输送槽的输送方向与矩形连接架的开口方向一致。方钢输送槽的设计,能更好的将方钢从卷心内取出,而且方钢在升降架上的稳定性更高,从而确保使用过程中更加安全。
所述的方钢输送槽包括设置在升降架上的侧挡板,侧挡板之间相互平行,且侧挡板的端部与矩形连接架的两个竖直侧面对接,在两个侧挡板的下端间隔设置一排导辊,所述的导辊处于同一水平平面。该结构的设计,能减少方钢在方钢输送槽内输送的摩擦力,在方钢取出过程中框架相对于底盘移动过程中更加方便。
所述的升降机构,所述的升降机构包括动力机构,动力机构通过联轴器与设置在框架上的主动轴之间传动连接,在框架的顶端设置有从动轴,在主动轴上和从动轴上对应位置均固定至少一组滑轮,主动轴和从动轴上的滑轮之间设置有绳索,绳索的一端与主动轴上的滑轮之间固定连接,绳索绕过从动轴上的滑轮与升降架之间固定连接。
所述的升降架的结构为:包括至少两根横杆,横杆横向设置在导向立柱之间,横杆的两端分别与导向立柱之间通过导轮连接在导向立柱上,在上方的横杆上设置水平的安装板,安装板与下端的横杆之间设置有支撑杆;所述的推出气缸和方钢输送槽均设置在安装板上。该结构的设计,能更好的实现升降架在导向立柱上移动的平稳性。
在底盘的两端设置有相互平行的直线导轨,在框架上设置有与直线导轨相互配合连接的直线轴承,实现框架与底盘之间滑动连接,且直线导轨的方向与方钢输送槽的输送方向一致。
所述的动力机构为蜗轮蜗杆减速电机。
本发明所得到的一种输送带卷心内方钢取出架,能更加方便的将输送带卷心内的方钢取出,取出过程中更加安全,可靠,工作效率得到提高,且减少人工的投入。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本发明作进一步的描述。
实施例1:
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