[发明专利]电动汽车电机控制器内部环境温度的实时检测方法

权利要求书

1.一种电动汽车电机控制器内部环境温度的实时检测方法，其特征在于本方法包括如下步骤：

步骤一、在电机控制器内部电路板上安置温度传感器，并且通过温度采样处理电路实时采集电路板的温度数据；

步骤二、在电机控制器壳体内部空间至少放置四个测温探头，采用温度检测仪器实时采集各测温探头的温度数据；

步骤三、在环境温度25℃下，电机控制器驱动电机运行于静止状态，记录温度传感器检测的初始温度T1，记录各测温探头的初始温度并取平均值T2，得到T1和T2的差值ΔT1；

步骤四、将电机控制器运行于额定工况下，当温度检测仪器在30分钟内显示的温度波动小于1℃时，表明此时电机控制器壳体内部温度已处于稳定状态，记录温度传感器检测的温度T3，记录各测温探头检测的温度并取平均值T4，得到T3和T4的差值ΔT2；

步骤五、计算温度校正系数K，

步骤六、得到电机控制器内部的实时环境温度T为：

其中：T5为通过温度传感器实时检测的温度值。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电机控制器内部环境温度的实时检测方法，其特征在于：所述温度传感器为热敏电阻，所述温度采样处理电路包括电桥模块和信号放大模块，所述热敏电阻设于所述电桥模块的桥臂，所述电桥模块的输出端连接所述信号放大模块的输入端，所述信号放大模块将热敏电阻的阻值变化信号转换放大为电压信号。

3.根据权利要求1或2所述的电动汽车电机控制器内部环境温度的实时检测方法，其特征在于：所述测温探头分别放置于电机控制器壳体内部空间的四周和中间。