[发明专利]一种汽车配件曲轴结构在审
| 申请号： | 201611241548.0 | 申请日： | 2016-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN108253010A | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 于绍忠 | 申请（专利权）人： | 天津牛途金属制品有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/12 | 分类号： | F16C3/12;F16C3/14 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 任小鹏;李冬梅 |
| 地址： | 301700 天津市武清区徐*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 端头 曲轴 汽车配件 曲柄结构 曲轴结构 主轴曲柄 连接口 主轴颈 底座 汽车配件行业 底座中心孔 结构连接处 底座中部 对称开设 结构设置 空心结构 汽车运行 使用寿命 圆角连接 中心主轴 固定孔 开口处 内倒角 重量轻 折断 圆角 | ||
1.一种汽车配件曲轴结构，包括端头连杆(1)和曲柄结构(15)，其特征在于：所述端头连杆(1)左侧与端头曲柄结构(10)固定连接，且端头连杆(1)前端中心开设有连接口(11)，所述连接口(11)在端头连杆(1)开口处设置有内倒角(12)，所述端头曲柄结构(10)通过下部主轴(6)与主轴曲柄结构(9)固定在一起，且上部主轴(3)、端头曲柄结构(10)和下部主轴(6)内部设置有油腔管道(2)，所述中心主轴(7)后端结构固定有后端底座(5)，所述后端底座(5)中部设置有后端底座中心孔(4)，所述主轴颈圆角(8)与主轴曲柄结构(9)连接处设置有主轴颈圆角连接板(13)，所述后端底座(5)上对称开设有固定孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件曲轴结构，其特征在于：所述油腔管道(2)在主轴结构内部成直线型倾斜设置，且关于中间的(7)成对称布置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件曲轴结构，其特征在于：所述上部主轴(3)和中心主轴(7)与下部主轴(6)和中心主轴(7)之间轴心竖向距离均为76mm。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件曲轴结构，其特征在于：所述上部主轴(3)、下部主轴(6)、中心主轴(7)、主轴曲柄结构(9)和端头曲柄结构(10)共同构成曲轴结构，且曲轴结构成中心对称结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件曲轴结构，其特征在于：所述上部主轴(3)、下部主轴(6)和中心主轴(7)颈端与主轴曲柄结构(9)和端头曲柄结构(10)连接处均设置有主轴颈圆角(8)，且内部部分主轴颈圆角(8)与主轴曲柄结构(9)和端头曲柄结构(10)连接处设置有主轴颈圆角连接板(13)，同时主轴颈圆角(8)的直径为6mm。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件曲轴结构，其特征在于：所述上部主轴(3)、下部主轴(6)和中心主轴(7)的长度均为90mm，且主轴曲柄结构(9)和端头曲柄结构(10)的宽度为45mm，同时上部主轴(3)、下部主轴(6)和中心主轴(7)均为空心结构。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件曲轴结构，其特征在于：所述内倒角(12)的直倒角与水平面之间的夹角为30°，且内部倒角表面和所有倒角处均无毛刺。
8.根据权利要求1所述的一种汽车配件曲轴结构，其特征在于：所述曲柄结构(15)有主轴曲柄结构(9)和端头曲柄结构(10)组成，且主轴曲柄结构(9)和端头曲柄结构(10)端口倒直角与竖向之间的夹角为28°，同时倒角竖向长度为50mm。
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