[发明专利]车载空气净化器和车辆

说明书

本发明公开了一种车载空气净化器和车辆，所述车载空气净化器包括：进气管；第一净化室，所述第一净化室用于存放净化溶液，且所述进气管的至少部分浸没在所述净化溶液内；第二净化室，所述第二净化室内设有干燥剂，且所述第二净化室的进口端与所述第一净化室连通；第三净化室，所述第三净化室内设有吸附介质，且所述第三净化室的进口端与所述第二净化室的出口端相连；出气管，所述出气管与所述第三净化室的出口端相连；气泵，所述气泵设在所述进气管的进气端与所述出气管的排气端之间。本发明实施例的车载空气净化器，通过对空气的多级净化，可以有效地净化车内的空气，净化效果好。

技术领域

本发明涉及车辆空气循环技术领域，具体而言，涉及一种车载空气净化器和具有该车载空气净化器的车辆。

背景技术

随着人们对环境和健康问题的日益关注，车辆的空气洁净度越发受到重视。相关技术中，车辆的空气循环主要依靠空调器实现，并未有完善的空气净化系统，部分车主会购买便携式空气净化器，并与车内的12V电源接口相连以净化车内空气，这种方式对乘员舱内的空气净化效率低，净化效果不理想，存在改进空间。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种车载空气净化器，以改善车内的空气质量。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种车载空气净化器，包括：进气管；第一净化室，所述第一净化室用于存放净化溶液，且所述进气管的至少部分浸没在所述净化溶液内；第二净化室，所述第二净化室内设有干燥剂，且所述第二净化室的进口端与所述第一净化室连通；第三净化室，所述第三净化室内设有吸附介质，且所述第三净化室的进口端与所述第二净化室的出口端相连；出气管，所述出气管与所述第三净化室的出口端相连；气泵，所述气泵设在所述进气管的进气端与所述出气管的排气端之间。

进一步地，所述进气管包括散气筒，所述散气筒具有多个散气孔，且所述散气筒浸没在所述净化溶液内。

进一步地，所述的车载空气净化器还包括：干燥管，所述干燥管的一端伸入所述第一净化室的上方，所述干燥管的另一端被所述干燥剂包覆且具有多个出气孔。

进一步地，所述第二净化室内设有压板，所述压板压紧所述干燥剂且具有多个通气孔。

进一步地，所述的车载空气净化器还包括：逸散管，所述逸散管的一端伸入所述第二净化室的上方，另一端被所述吸附介质包覆且具有多个逸散孔。

进一步地，所述出气管与所述第三净化室的连接端设有透气挡板。

进一步地，所述车载空气净化器具有壳体，所述壳体内设有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板与所述第二隔板将所述壳体内的空腔分隔为从下到上依次分布的所述第一净化室、所述第二净化室和所述第三净化室。

进一步地，所述进气管包括：舱室进气管，所述舱室进气管连接在车辆的乘员舱与所述第一净化室之间，且所述舱室进气管内设有舱室进气风门；舱外进气管，所述舱外进气管连接在外界与所述第一净化室之间，且所述舱室进气管内设有舱外进气风门。

进一步地，所述出气管包括：净化出气管，所述净化出气管连接在所述第三净化室与所述乘员舱之间，且所述净化出气管内设有净化供气风门；净化出气支管，所述净化出气支管连接在车辆的空调器的进风端与所述第三净化室之间，且所述净化出气支管内设有净化排气风门。

相对于现有技术，本发明所述的车载空气净化器具有以下优势：

1)本发明实施例的车载空气净化器，通过对空气的多级净化，可以有效地净化车内的空气，净化效果好。

本发明的另一目的在于提出一种车辆，设置有上述任一种所述的车载空气净化器。

所述车辆与上述的车载空气净化器相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

附图说明