[发明专利]一种多种能量复合式电动汽车

说明书

本发明揭示了一种多种能量复合式电动汽车，包括水氢发电机、太阳能发电设备、电动机、电池、控制设备、管理系统、行走机构；管理系统对水氢发电机、电动机、电池、控制设备进行综合管理；管理系统通过设置于水氢发电机、电动机、电池、控制设备的传感器获取各自温度数据；电动机、电池、控制设备分别设有水冷管路，若温度超过设定值，控制对应水冷管路的阀门打开，将制备原料输送至对应水冷管路，冷却对应装置，同时以此为原料加热。本发明提出的电动汽车，可利用甲醇水重整制氢发出的电能提供动能，减少对环境的污染，无需花费时间充电；同时能对各个部分五位一体综合管理，包括用电管理、温度控制，并将信息共享。

技术领域

本发明属于电动车技术领域，涉及一种电动车，尤其涉及一种多种能量复合式电动汽车。

背景技术

汽车工业是世界上仅次于石油化工的第二大产业，目前，大部分汽车都以汽油、柴油为燃料，不仅消耗了大量的石油资源，而且汽车尾气中所含的氮氧化物、碳氢化物、一氧化碳等造成了大气的严重污染。为了保持国民经济的可持续发展，保护人类居住环境和保障能源供给，世界各国政府纷纷投入大量的人力、物力寻求解决这些问题的各种途径。

目前主要有两种节能的途径，一种是以丰田为代表的混合动力汽车，另一种是以特斯拉为代表的纯电动汽车。混合动力汽车的起步慢，燃料依然为汽油或柴油，不能从本质上解决资源、污染的问题。纯电动汽车需要特定的充电桩，较难普及，且续航能力较差。

目前，国内电动汽车(包括插电混合动力汽车、纯电动汽车)充电需要消耗较长时间。纯电动汽车通常无法较长时间行驶，且其消耗的电能的获得也通常需要燃烧煤炭，也会对环境造成污染；插电混合动力汽车在长时间行驶时，也仅能消耗汽油。

此外，为了将太阳能进行有效利用，近年来出现了太阳能汽车的概念，但太阳能收到的限制比较多，如夜晚及阴雨天气无法提供有效的能源。

有鉴于此，如今迫切需要设计一种新的汽车动力提供方式，以便克服现有汽车动力提供方式存在的上述缺陷。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种多种能量复合式电动汽车，可利用甲醇水重整制氢发出的电能提供动能，减少对环境的污染；且无需花费时间充电。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种多种能量复合式电动汽车，包括水氢发电机、太阳能发电设备、电动机、电池、控制设备、管理系统、行走机构，所述水氢发电机连接电动机、电池，电动机连接行走机构；电池分别连接电动机、控制设备、管理系统，为其提供电能；所述控制设备分别连接水氢发电机、电动机、电池，对水氢发电机、电动机、电池的工作进行控制；所述管理系统分别连接水氢发电机、电动机、电池、控制设备，对水氢发电机、电动机、电池、控制设备进行综合管理；

所述管理系统通过设置于水氢发电机、电动机、电池、控制设备的传感器获取各自的温度数据；电动机、电池、控制设备分别设有水冷管路，若电动机、电池、控制设备的温度超过设定值，管理系统控制对应水冷管路的阀门打开，将制备原料输送至对应水冷管路，冷却对应装置，同时以此为原料加热；

所述太阳能发电设备包括设置于车顶、引擎盖及各车门的第一太阳能电池板，设置于各个车窗的柔性太阳能板，柔性太阳能板具有柔性太阳能板主体、卷轴、自动伸缩机构，自动伸缩机构能将柔性太阳能板主体收缩于卷轴中，卷轴设置于对应车辆挡风玻璃的一侧。

本发明的有益效果在于：本发明提出的多种能量复合式电动汽车，可利用甲醇水重整制氢发出的电能及太阳能提供动能，减少对环境的污染；且无需花费时间充电。同时本发明可以有效地利用自然能源发电，并能将多余电能以甲醇的方式存储，在供电高峰可以通过甲醇发电。本发明更有利于充分地利用能源，节能环保。本发明可以将车辆的各个部分五位一体地进行统一控制(包括用电控制、温度控制)，信息共享。

附图说明