[发明专利]车辆自动存储装置有效

专利信息
申请号: 201611238194.4 申请日: 2016-12-28
公开(公告)号: CN106836881B 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 李竑燊;陈亮;黄春梅;杨利 申请(专利权)人: 福建省泉州市第七中学
主分类号: E04H6/00 分类号: E04H6/00;E04H6/12
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 362000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 车辆 自动 存储 装置
【说明书】:

发明公开了一种车辆自动存储装置,属于存储装置领域,用于自行车及电动车存储,其包括顶棚、顶板、存储仓,存储仓位于地面内,在存储仓的四周设有存储单元,顶板位于存储仓的上方,顶棚高于地面,在顶棚的一侧设有自动开合的门禁,所述存储仓内设有主轴,主轴的上下两端分别与主电机、底座连接,在主轴上设有至少2个主轴连接套,主轴连接套上设有均匀布置的支撑板,支撑板上设有带有动力机构的驱动轮齿,上下设置的支撑板上的驱动轮齿之间通过升降链条连接;鉴于上述技术方案,本发明能够实现自行车及电动自行车的收纳存放,避免露天停车场所存在的弊端,降低车辆的被窃数量,提高车辆的使用时间。

技术领域

本发明属于车辆存储装置领域,具体地说,尤其设计一种车辆自动存储装置。

背景技术

随着环保意识的普及及电池技术的发展,电动自行车及自行车的保有量日渐增多,而城市空间的拥挤,大型停车场的建设逐渐减少,电动车辆存放面临着存放空间狭小、露天存放、容易丢失等问题,而且不便于车辆的保管,影响着电动自行车、自行车的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车辆自动存储装置,其能够实现自行车及电动自行车的收纳存放,避免露天停车场所存在的弊端,降低车辆的被窃数量,提高车辆的使用时间。

为达到上述目的,本发明是通过以下技术方案实现的:

本发明中所述的一种车辆自动存储装置,包括顶棚、顶板、存储仓,存储仓位于地面内,在存储仓的四周设有存储单元,顶板位于存储仓的上方,顶棚高于地面,在顶棚的一侧设有自动开合的门禁,所述存储仓内设有主轴,主轴的上下两端分别与主电机、底座连接,在主轴上设有至少2个主轴连接套,主轴连接套上设有均匀布置的支撑板,支撑板上设有带有动力机构的驱动轮齿,上下设置的支撑板上的驱动轮齿之间通过升降链条连接;所述位于同一支撑板上的升降链条之间设有升降轨,所述升降轨的初始位置与外轨道处于同一水平面;所述外轨道穿过门禁连接存储仓与外界;所述外轨道上设有可沿外轨道运动的车辆存储单元;所述主电机位于顶棚和顶板构成的空间内并通过减速器与主轴连接;所述存储仓的存储单元内设有与外轨道相同的轨道;在顶棚和顶板构成的空间内还设有控制器,控制器上设有外置的存储开关及出卡装置;控制器分别与主电机、门禁、驱动轮齿的动力机构、车辆存储单元连接。

进一步地讲,本发明中所述的车辆存储单元包括由后轮固定板、∟形结构的车辆侧板;在车辆侧板的下方设有滚轮组,滚轮组与滚轮驱动器连接;在车辆侧板的前部设有车前感应器,车辆侧板的尾部设有后轮固定板,后轮固定板上设有车后感应器;所述车辆侧板上还铰接有挂钩连杆,挂钩连杆与固定在车辆侧板上的顶升气缸连接;所述挂钩连杆的自由端设有挂钩驱动电机,挂钩驱动电机上设有把手挂钩。

进一步地讲,本发明中所述的升降轨包括由轨道侧壁和轨道底面构成的升降轨主体;在升降轨的两端分别设有轨道轮齿,升降轨的同一端轨道轮齿之间设有轨道轮齿动力装置。

进一步地讲,本发明中所述轨道侧壁的端面上设有激光发射器;所述存储单元的入口处设有与激光发射器配套的激光接收器。

进一步地讲,本发明中所述的滚轮组设有突出部,所述轨道侧壁的内部设有与滚轮组配合的轨道槽。

进一步地讲,本发明中所述的车前感应器和车后感应器采用光电接近式传感器。

进一步地讲,本发明中所述的车辆侧板的前端和后端内部分别设有前置备用轮齿、后置备用轮齿,其中所述后置备用轮齿通过后置滚轮推出器连接。

进一步地讲,本发明中所述的外轨道的底部设有均匀布置的缓冲垫枕。

进一步地讲,本发明中所述的相邻的垂直方向的支撑板之间设有连接固定板。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

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