[发明专利]用于识别盗用车辆身份标识信息的装置及方法有效
申请号: | 201611235207.2 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN108260077B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 王伟豪 | 申请(专利权)人: | 中国移动通信集团辽宁有限公司;中国移动通信集团公司 |
主分类号: | H04W4/029 | 分类号: | H04W4/029;H04W4/14;H04M11/04;G06K9/00 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 彭琼 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 识别 盗用 车辆 身份 标识 信息 装置 方法 | ||
本发明涉及用于识别盗用车辆身份标识信息的装置和方法。该装置包括:接收单元,用于接收被识别的车辆的信息,该信息包括被识别的车辆的身份标识信息和位置信息;位置获取单元,用于获取预先与身份标识信息绑定的通信终端设备的位置信息;以及比较分析单元,用于比较被识别的车辆的位置信息和通信终端设备的位置信息以获得比较结果。
技术领域
本发明涉及通信领域,更具体地,涉及用于识别盗用车辆身份标识信息的装置及方法。
背景技术
随着生活水平的提高,私家车越来越普及,而有些不法分子使用套牌车,即,伪造合法车主的车牌的车辆,其目的是当违章或交通肇事后逃脱,从而逃避法律责任。
套牌车的危害巨大,不仅影响了正常的交通秩序,还严重侵害了广大被套牌的合法车主的正当权益。当前常见的发现套牌车的情况包括:被套牌的车主查询违章信息后发现;以及套牌车被交通执法警察当场抓获。第一种情况属于事后发现,收集被套牌的车辆无违章的证据从而证明合法车辆被套牌并且合法车辆没有违章是十分困难的。第二种情况也只能抓获少部分套牌车。因此,需要对套牌车进行快速识别以及后续进行报警操作的方案。
发明内容
根据本发明的一方面,提供了一种用于识别盗用车辆身份标识信息的装置,包括:接收单元,用于接收被识别的车辆的信息,该信息包括被识别的车辆的身份标识信息和位置信息;位置获取单元,用于获取预先与身份标识信息绑定的通信终端设备的位置信息;以及比较分析单元,用于比较被识别的车辆的位置信息和通信终端设备的位置信息以获得比较结果。
根据本发明的另一方面,提供了一种用于识别盗用车辆身份标识信息的方法,包括:接收被识别的车辆的信息,该信息包括被识别的车辆的身份标识信息和位置信息;获取预先与身份标识信息绑定的通信终端设备的位置信息;以及比较被识别的车辆的位置信息和通信终端设备的位置信息以获得比较结果。
根据本发明的用于识别盗用车辆身份标识信息的装置及方法提供了对盗用身份标识信息的车辆进行有效识别、定位、以及报警的技术方案。基于移动通信网络的实时信令数据,可及时获取采集系统识别的车辆位置与真实车辆的位置,通过位置匹配精度,确定车辆是否是套牌车,而识别结果可由报警系统进一步确认后,向车主、警方等相关方发出报警,报警时可确定套牌行为发生地、发生时间,有利于追溯和制止套牌违法行为。
附图说明
结合以下附图,根据本发明的实施例的描述可以更好地理解本发明,其中:
图1根据本发明的一个实施例,示出了对盗用身份标识信息的车辆进行识别和报警的系统架构图;
图2根据本发明的一个实施例,示出了对盗用身份标识信息的车辆进行识别和报警的方法流程图;
图3根据本发明的一个实施例,示出了用于识别盗用车辆身份标识信息的方法流程图;
图4根据本发明的一个实施例,示出了对盗用身份标识信息的车辆进行报警的方法流程图;以及
图5示出了可以实现本发明的实施例中的采集装置、识别装置、以及报警装置的信息处理设备的结构示意图。
具体实施方式
下面将详细描述本发明各个方面的特征和示例性实施例。下面的描述涵盖了许多具体细节,以便提供对本发明的全面理解。但是,对于本领域技术人员来说显而易见的是,本发明可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本发明的示例来提供对本发明更清楚的理解。本发明绝不限于下面所提出的任何具体配置,而是在不脱离本发明的精神的前提下覆盖了相关特征、结构、操作等的任何修改、替换和改进。
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