[发明专利]用于识别盗用车辆身份标识信息的装置及方法有效
申请号: | 201611235207.2 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN108260077B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 王伟豪 | 申请(专利权)人: | 中国移动通信集团辽宁有限公司;中国移动通信集团公司 |
主分类号: | H04W4/029 | 分类号: | H04W4/029;H04W4/14;H04M11/04;G06K9/00 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 彭琼 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 识别 盗用 车辆 身份 标识 信息 装置 方法 | ||
1.一种用于识别盗用车辆身份标识信息的装置,其特征在于,所述装置包括:
接收单元,用于接收被识别的车辆的信息,所述信息包括所述被识别的车辆的身份标识信息和位置信息;
位置获取单元,用于获取预先与所述身份标识信息绑定的通信终端设备的位置信息;以及
比较分析单元,用于比较所述被识别的车辆的位置信息和所述通信终端设备的位置信息以获得比较结果,其中,所述比较结果为基站标识ID差值度量和/或位置距离差值度量;
所述比较分析单元,还用于在得到所述比较结果之后,还将所述比较结果与预定阈值进行比较,如果所述比较结果超过所述预定阈值,则输出报警信息。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括标识符获取单元,用于获取所述通信终端设备的标识符,相应的,所述位置获取单元基于与所述标识符相对应的通信信令数据来获取所述通信终端设备的位置信息。
3.如权利要求2所述的装置,其特征在于,所述标识符包括所述通信终端设备的用户识别号码。
4.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括报警单元,用于基于所述报警信息,向所述通信终端设备的用户发送警报。
5.如权利要求4所述的装置,其特征在于,如果所述报警单元接收到所述用户对警报成立的确认或者所述用户未在预定时间进行确认,则所述报警单元向车辆管理部门和交通管理部门中的一者或多者发送警报。
6.如权利要求4所述的装置,其特征在于,所述报警信息包括如下项中的一项或多项:所述用户的联系方式、所述被识别的车辆的信息、以及接收到所述信息的时间。
7.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述装置还包括采集单元,用于采集所述被识别的车辆的信息。
8.一种用于识别盗用车辆身份标识信息的方法,其特征在于,所述方法包括:
接收被识别的车辆的信息,所述信息包括所述被识别的车辆的身份标识信息和位置信息;
获取预先与所述身份标识信息绑定的通信终端设备的位置信息;以及
比较所述被识别的车辆的位置信息和所述通信终端设备的位置信息以获得比较结果,其中,所述比较结果为基站标识ID差值度量和/或位置距离差值度量;
所述方法还包括将所述比较结果与预定阈值进行比较,如果所述比较结果超过所述预定阈值,则输出报警信息。
9.如权利要求8所述的方法,其特征在于,所述方法还包括获取所述通信终端设备的标识符,并且基于与所述标识符相对应的通信信令数据来获取所述通信终端设备的位置信息。
10.如权利要求9所述的方法,其特征在于,所述标识符包括所述通信终端设备的用户识别号码。
11.如权利要求8所述的方法,其特征在于,所述方法还包括基于所述报警信息,向所述通信终端设备的用户发送警报。
12.如权利要求11所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:如果接收到所述用户对警报成立的确认或者所述用户未在预定时间进行确认,则向车辆管理部门和交通管理部门中的一者或多者发送警报。
13.如权利要求11所述的方法,其特征在于,所述报警信息包括如下项中的一项或多项:所述用户的联系方式、所述被识别的车辆的信息、以及接收到所述信息的时间。
14.如权利要求8所述的方法,其特征在于,所述方法还包括采集所述被识别的车辆的信息。
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