[发明专利]一种电动汽车的动力电池组的浸水处理装置及方法

说明书

技术领域

本发明涉及电动汽车安全技术领域，具体涉及一种电动汽车的动力电池组的浸水处理装置及方法。

背景技术

随着汽车使用量的不断增加，燃料使用加剧消耗石油储量，会不可避免地造成能源危机。与此同时，汽车运行时排放的废气污染空气、恶化环境、破坏生态平衡。由此，环保型的电动汽车应运而生，在电动汽车技术进一步研发的同时，已有为数可观的电动汽车投产使用。

在正常行驶条件下，电动汽车发生火灾事故的可能性很小，但是相比传统汽车，增加的电池也同样的增加了电动汽车的危险系统。当汽车遇到暴雨或其他涉水情况时，电池间的接线或者电机控制系统就可能会由于水或者水汽的侵蚀，造成短路及漏电事故。一旦短路，电池温度迅速升高，引起爆炸或者燃烧的可能性就很大。

一旦电动汽车的动力电池发生起火事故，将会严重威胁乘客的生命安全，并使乘客遭受极大的财产损失，同时阻碍电动汽车的推广使用。因此，对电动汽车的动力电池进行浸水实时监测，并配置可靠的浸水应急措施非常必要。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供了一种电动汽车的动力电池组的浸水处理装置及方法，以对电动汽车的动力电池实时进行浸水监测并采取可靠的浸水应急措施。

根据第一方面，本发明实施例提供了一种电动汽车的动力电池组的浸水处理装置，所述动力电池组设置于所述电动汽车的电池箱体内；所述装置包括：浸水传感器，设置于所述电池箱体内的底部，用于检测所述电池箱体内的底部是否浸水；湿度传感器，设置于所述电池箱体的顶盖上，用于检测所述电池箱体顶部的湿度；报警装置，用于发出警报；控制器，与所述浸水传感器和所述湿度传感器分别连接，用于根据所述浸水传感器和所述湿度传感器的检测信号控制所述报警装置发出警报。

可选地，所述电池箱体底部为矩形；所述浸水传感器至少为四个，四个所述浸水传感器分别设置于所述电池箱体底部的四角。

可选地，所述电池箱体顶盖的中间位置设置有透气阀；所述湿度传感器设置于所述透气阀上。

可选地，所述控制器包括通讯模块，用于与远程监控平台通信连接，所述控制器还用于将报警信息发送至所述远程监控平台。

可选地，所述装置还包括：可控开关，其控制端与所述控制器连接；被控开关的一端与所述电动汽车的动力电池组连接，另一端与所述电动汽车的电机连接。

可选地，还包括：语音提示模块，用于提示所述电动汽车的驾驶员靠边停车。

根据第二方面，本发明实施例提供了一种电动汽车的动力电池组的浸水处理方法，所述电动汽车的动力电池组设置于电池箱体内；所述方法包括：判断所述电池箱体的底部是否浸水；当判定所述电池箱体的底部浸水时，获取所述电池箱体顶部的湿度；判断所述电池箱体顶部的湿度是否大于预设湿度值；当所述电池箱体顶部的湿度大于预设湿度值时，控制报警装置发出警报。

可选地，所述判定所述动力电池组浸水的步骤之后，还包括：控制远程通信模块将警报信息发送至远程终端，所述远程终端包括远程监控平台和/或远程移动终端。

可选地，所述判定所述动力电池组浸水的步骤之后，还包括：控制所述电动汽车的电机与所述动力电池组之间的可控开关断开。

本发明实施例所提供的电动汽车的动力电池组的浸水处理装置，通过浸水传感器检测电池箱体内的底部是否浸水，通过湿度传感器检测电池箱体顶部的湿度，通过控制器根据浸水传感器和湿度传感器的检测信号控制报警装置发出警报。通过本发明，可以实时检测动力电池组内是否浸水，一旦浸水，可以及时发出警报，以便相关人员及时采取应对措施。

本发明实施例所提供的电动汽车的动力电池组的浸水处理方法，判断电池箱体的底部是否浸水；当判定电池箱体的底部浸水时，获取电池箱体顶部的湿度；判断电池箱体顶部的湿度是否大于预设湿度值；当电池箱体顶部的湿度大于预设湿度值时，控制报警装置发出警报。通过上述方法，可以实时检测动力电池组内是否浸水，一旦浸水，可以及时发出警报，以便相关人员及时采取应对措施。

附图说明

通过参考附图会更加清楚的理解本发明的特征和优点，附图是示意性的而不应理解为对本发明进行任何限制，在附图中：

图1示出了根据本发明实施例的电动汽车的动力电池组的浸水处理装置的示意图；

图2示出了根据本发明实施例的电动汽车的电池箱体的侧面示意图；

图3示出了根据本发明实施例的电动汽车的动力电池组的浸水处理方法的流程图。

具体实施方式