[发明专利]一种可分离手推箱式快递车在审
申请号: | 201611196400.X | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN107009944A | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 马凯敏 | 申请(专利权)人: | 托普瑞德(无锡)设计顾问有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P1/64 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214072 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可分离 箱式 快递 | ||
1.一种可分离手推箱式快递车,包括机车驾驶室(3)、储物箱(1)和机车支撑底座(5),其特征在于,所述机车驾驶室(3)为带有门窗的封闭式盒装结构,所述机车驾驶室(3)下方固定设有前端的两个汽车轮(6),机车支撑底座(5)下方固定后端两个汽车轮(6),所述机车驾驶室(3)的两端设有进出门(4),所述机车驾驶室(3)焊接固定机车支撑底座(5),所述机车支撑底座(5)上方固定设有储物箱(1),所述储物箱(1)的下方设有折叠性固轮器(14),所述折叠性固轮器(14)下方固定滑轮(13),所述机车支撑底座(5)上固定设有两条固轮槽(8),所述固轮槽(8)的一侧设有螺纹旋紧器(9),所述机车支撑底座(5)上合页连接两个遮货铁皮(11),所述两个遮货铁皮(11)上分别设有两个铁丝栓孔(10),所述铁丝栓孔(10)之间通过铁丝(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种可分离手推箱式快递车,其特征在于:所述储物箱(1)分为左边16个储物室(2)和右侧16个储物室(2)。
3.根据权利要求1所述的,其特征在于:所述滑轮(13)的高度低于汽车轮(6)的高度。
4.根据权利要求1所述的一种可分离手推箱式快递车,其特征在于:所述储物箱(1)的末端固定设有铁质把手(12),铁质把手(12)分别位于三种不同的高度。
5.根据权利要求1所述的一种可分离手推箱式快递车,其特征在于:所述进出门(4)上固定设有钢化玻璃窗。
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