[发明专利]一种含硫型低碳烷烃脱氢催化剂及制备方法有效
申请号: | 201611194171.8 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN106693993B | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 张红丽;刘亭亭 | 申请(专利权)人: | 北京赛诺时飞石化科技有限公司 |
主分类号: | B01J27/02 | 分类号: | B01J27/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王文君 |
地址: | 102200 北京市朝阳区北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 含硫型低碳 烷烃 脱氢 催化剂 制备 方法 | ||
本发明涉及一种含硫型低碳烷烃脱氢催化剂,该催化剂以含硫和碱金属的氧化铝为载体,所述载体上负载有Pt活性金属组分和助剂组分Sn;以所述催化剂的重量为基准,活性金属组分的含量为0.01~2.0wt%,Sn的含量为0.1~5.0wt%,硫的含量为0.1~5.0wt%,碱金属的含量为0.1~5.0wt%。该催化剂以含硫型氧化铝为载体,以Pt为活性金属组分,以Sn为助剂组分,载体中硫的存在,不仅提高了活性金属的分散度,而且促进了Pt和Sn活性相的形成。该含硫型氧化铝载体中含有一定量的碱金属,碱金属和硫的存在也提高了催化剂的抗积炭性能。
技术领域
本发明涉及催化剂技术领域,尤其涉及一种含硫型低碳烷烃脱氢催化剂及制备方法。
背景技术
当前低碳烯烃(丙烯、丁烯)作为重要的化工原料,其需求量已经超过了乙烯。根据美国化学品市场公司(CMAI)的最新调查报告显示,全球丙烯的供应量从2003年到2010年每年以5%的速度增长,2010年已经达到8030万t/a。目前丙烯的主要来源有:石脑油蒸汽裂解制备乙烯联产、炼油厂FCC工艺副产丙烯、甲醇制烯烃(MTO和MTP)和低碳烷烃脱氢制备丙烯(PDH)和丁烯的反应。其中丙烷脱氢反应的主要产品为丙烯,丁烷脱氢反应的产品是丁烯、异丁烯,同时副产氢气,在中东等资源优势地区发展较快。由于当前国际市场上丙烯、丁烯需求的增长率远超过乙烯,因此低碳烷烃脱氢工艺受到了行业内越来越多的重视。此外,其具有工艺流程短、生产成本低、环境友好等特点,竞争优势逐渐突出。
低碳烷烃脱氢催化剂一般有两种:Pt系催化剂和Cr系催化剂。贵金属Pt作为脱氢催化剂的活性组分,在低碳烷烃催化脱氢中占有重要的地位。但是,由于生产成本和反应积炭问题,实际应用的只有UOP公司开发的Oleflex工艺和Uhde的Star工艺,这两种工艺都采用Pt做活性组分。Cr系催化剂作为一种重要的非贵金属低碳烷烃脱氢催化剂,已经得到了实际应用。由Lummus的Catofin脱氢工艺,采用负载在Al2O3上的氧化铬作催化剂。由Snamprogetti和Yarsintez两家公司合作开发的FBD-4工艺,均采用Cr系催化剂,Linde工艺则采用以Al2O3为载体的Cr2O3催化剂。但是,由于Cr金属的环境污染问题,其应用也受到了一定的局限。
对Pt系催化剂积炭失活的原因分析发现,丙烷、丁烷、异丁烷催化脱氢反应受热力学平衡限制,须在高温、低压的苛刻条件下进行。过高的反应温度,使烷烃裂解反应及深度脱氢加剧,选择性下降;同时高温反应也加快了催化剂表面积炭速度,使催化剂迅速失活。因此,提高催化剂的活性、稳定性和抗积炭性能是低碳烷烃脱氢催化剂设计的关键。
专利CN1201715公开了一种Pt-Sn-K/Al2O3催化剂的制备方法。专利CN101066532公开了一种大孔、低堆比,但是具有双孔结构的γ-Al2O3小球载体,并用于直链烷烃的脱氢催化剂,具有良好的脱氢性能。USP6103103公开了一种以硼酸盐和碱金属为载体,铂金属为活性金属,锌作为助剂的脱氢催化剂,也表现出了良好的性能。但是这些催化剂都普遍具有催化剂容易积炭失活,催化剂的稳定性不高的问题。
CN103785423A公开了一种硫化型丙烷脱氢催化剂的制备方法,该催化剂的载体采用溶胶凝胶法制备氧化铝并在成胶过程中引入La、Sn和金属硫化物(硫化钠或者硫化钾),催化剂表现出了良好的性能。但是,该法制备的含硫型催化剂以硫化物为原料,制备过程中会产生硫化氢等有毒气体,对生产设备产生腐蚀,同时增加了人员的安全隐患。
CN104289219A公开了一种丙烷脱氢催化剂的制备方法,该催化剂采用含Sn的氧化铝球为载体,先浸渍碱金属硝酸钾,再浸渍金属铂,在甲烷、氮气、氧气的混合气体氛围下焙烧催化剂。但是该催化剂的氯含量高,且焙烧的过程中催化剂表面会产生少量积炭,催化剂的活性不稳定。
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