[发明专利]一种后排翻转头枕

说明书

技术领域

本发明涉及汽车扶手用发泡模具技术领域，特别是涉及一种后排翻转头枕。

背景技术

目前市场上的同类头枕产品，多数结构复杂、调节困难、成本较高，且不能广泛地运用于各类乘用车上，因此无法满足人们随着社会的进步与科技的发展，而日益剧增地对于舒适性产品的追求。为了降低生产成本、方便乘客操作，设计一种简易的后排翻转头枕是非常有必要的。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种后排翻转头枕，通过对弹性机构的改进，使头枕具有防撞、防弹功能，且具有结构简单、制作成本低、运用范围广等特点。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种后排翻转头枕，包括头枕后盖、头枕支杆和锁紧片，所述的头枕支杆安装在头枕后盖和头枕前盖之间的下部内，所述的头枕支杆上端中间安装有锁紧片，锁紧片上方左右移动安装有安装在头枕后盖上并与锁紧片相配的头枕主骨架内锁栓，所述的头枕支杆上端中部安装有一端与锁紧片相连，另一端固定在头枕主骨架内锁栓上的复位弹簧，所述的锁紧片上端呈并排布置的两个弧形凸起结构，所述的头枕主骨架内锁栓下侧开有与弧形凸起结构相配的缺口，所述的弧形凸起结构的上端后部布置有与头枕主骨架内锁栓下侧相配的阶梯缺口。

所述的头枕主骨架内锁栓呈竖直安装的矩形板状结构，所述的头枕主骨架内锁栓前端面中部对称布置有限位凸筋，所述的头枕主骨架内锁栓下端缺口位于限位凸筋的左侧。

当头枕处于竖直状态时，锁紧片的弧形凸起结构与头枕主骨架内锁栓下侧相扣，当头枕处于翻转状态时，锁紧片的弧形凸起结构位于头枕主骨架内锁栓下侧的缺口内。

所述的头枕后盖左侧安装有一端与头枕主骨架内锁栓左侧相顶的解锁按钮，所述的头枕主骨架内锁栓的右侧安装有一端与头枕后盖内壁相顶，另一端与头枕主骨架内锁栓相顶的回复弹簧。

所述的解锁按钮通过按钮座安装在头枕后盖上，所述的解锁按钮靠近头枕主骨架内锁栓的一端与头枕后盖之间安装有弹片。

所述的头枕支杆两端朝前延伸，延伸部前端朝下弯曲，所述的头枕支杆的延伸部上安装有支杆收纳块，所述的支杆收纳块前侧面上布置有与头枕支杆的延伸部相配的收纳槽。

所述的头枕主骨架内锁栓上布置有若干个横向一字通孔，横向一字通孔内安装有固定在头枕后盖处的定位螺钉。

有益效果：本发明涉及一种后排翻转头枕，具备角度调节翻转功能，且能自动复位的头枕，使乘客能得到更多的舒适性享受，且通过对弹性机构的改进，使头枕具有防撞、防弹功能，且具有结构简单、制作成本低、运用范围广等特点。

附图说明

图1是本发明解锁部位的主视图；

图2是本发明解锁部位的俯视图；

图3是本发明解锁部位的后视图；

图4是本发明所述的头枕后盖得结构视图。

图示：1、按钮座，2、解锁按钮，3、头枕支杆，4、锁紧片，5、头枕主骨架内锁栓，6、复位弹簧，7、缺口，8、支杆收纳块，9、定位螺钉，10、弧形凸起结构，11、限位凸筋，12、弹片，13、回复弹簧，14、头枕后盖。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本发明的实施方式涉及一种后排翻转头枕，如图1—4所示，包括头枕后盖14、头枕支杆3和锁紧片4，所述的头枕支杆3安装在头枕后盖14和头枕前盖之间的下部内，所述的头枕支杆3上端中间安装有锁紧片4，锁紧片4上方左右移动安装有安装在头枕后盖14上并与锁紧片4相配的头枕主骨架内锁栓5，所述的头枕支杆3上端中部安装有一端与锁紧片4相连，另一端固定在头枕主骨架内锁栓5上的复位弹簧6，所述的锁紧片4上端呈并排布置的两个弧形凸起结构10，所述的头枕主骨架内锁栓5下侧开有与弧形凸起结构相配的缺口7，所述的弧形凸起结构10的上端后部布置有与头枕主骨架内锁栓5下侧相配的阶梯缺口。

所述的头枕主骨架内锁栓5呈竖直安装的矩形板状结构，所述的头枕主骨架内锁栓5前端面中部对称布置有限位凸筋11，所述的头枕主骨架内锁栓5下端缺口7位于限位凸筋11的左侧。

当头枕处于竖直状态时，锁紧片4的弧形凸起结构10与头枕主骨架内锁栓5下侧相扣，当头枕处于翻转状态时，锁紧片4的弧形凸起结构10位于头枕主骨架内锁栓5下侧的缺口7内。