[发明专利]一种基于悬挂式地面试车台的发动机安装自动化工艺方法

说明书

本发明涉及一种基于悬挂式地面试车台的发动机自动化安装工艺方法，其特征在于，具体包括以下步骤包括：通过行车将一体化安装架连接到发动机主辅支点上；在一体化安装架上完成发动机的预装工作；自动转运平台将所属一体化安装架准确定位到试车台台架正下方的预定位置；完成一体化安装架与试车台台架对接，并通过自动锁紧装置锁紧；连接各系统快速接口。本发明设计的工艺方法将发动机试车上台准备工作转移到待试间完成，占用试车间试车台的时间短；自动程度高，安装精度可有效保证，人员劳动强度低。

技术领域

本发明属于一种航空发动机整机地面试验的试验工艺设计技术，具体涉及一种基于悬挂式地面试车台的发动机安装自动化工艺方法。

背景技术

航空发动机试验过程中，发动机上台安装和调整占用了大量时间，大大影响了试车台的使用效率。现行的悬挂式地面试车台发动机安装工艺流程主要分为：首先在待试间将发动机从货车运来的包装箱中吊出，再通过叉车将待试发动机及其底板人工推运至试车台台架下方的升降平台上，然后通过配套吊具用行车吊装至动架上，整个吊装过程主要是通过人为定位和导向，并通过人工连接、标定发动机主辅支点，最后再进行测试电气管线连接，整个上台过程一般3～5天，且主要是在试车台上作业。这种作业方式主要缺陷：①不同发动机轮换上台时因结构不同，需更换不同的台架工艺设备，缺乏统一通用的安装形式；②目前的安装工艺主要是在试车间的试车台上完成，单次发动机上台安装时间可再缩短的空间有限，在试车台资源紧张情况下，制约了试车台使用率；③人力劳动占主要部分，安装精度只能在试验台架上人为调整，安装参数缺乏合理的检测手段。

发明内容

本发明要解决的技术问题：

设计一种基于悬挂式地面试车台的发动机安装自动化工艺方法。以提高试验准备效率、减轻劳动强度、优化试车台工艺布局。

本发明的技术方案：

一种基于悬挂式地面试车台的发动机安装自动化工艺方法，具体包括以下步骤包括：

步骤1、通过行车将一体化安装架连接到发动机主辅支点上，并将一体化安装架及发动机整体吊装到运转平台上平面，所述运转平台上平面已自动调整水平；

步骤2、在一体化安装架上完成发动机的预装工作，所述一体化安装架为发动机预装固定架，包含发动机主支点安装机构、发动机辅助支点安装机构、测试电气集成模块固定机构、发动机附件及工艺管路固定机构、行车吊装接口、运转平台支撑接口、以及试车台台架连接与锁紧接口等，所述预装工作包括：

在一体化安装架上安装自动检测装置，并录取零点；

在发动机各安装状态检测点上设置自动检测测靶；

根据自动检测装置显示的发动机安装状态，调整一体化安装架上的主支点位置，使发动机在一体化安装架纵向中心；

调整一体化安装架上的辅助支点位置，使发动机轴线水平；

完成发动机进口端的流量管的安装；

完成发动机附件及工艺管路的安装；

完成发动机各测点与固定在一体化安装架上的测试电气集成模块连接，并通过辅助校准系统，完成测试管线通断的校准工作；

步骤3、自动转运平台将已完成发动机预装的一体化安装架，沿着规划的运输路径，自动运输至试车间升降平台上，并通过激光定位装置，将所属一体化安装架准确定位到试车台台架正下方的预定位置；

步骤4、升高升降平台直至一体化安装架上平面靠近试车台台架下平面，通过微调转运平台的升降高度，将一体化安装架接口缓慢推入台架的自动导向槽内，完成一体化安装架与试车台台架对接，并通过自动锁紧装置锁紧；