[发明专利]一种基于物联网自行车后轴锁紧装置在审

专利信息
申请号: 201611190004.6 申请日: 2016-12-21
公开(公告)号: CN106585778A 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 张铮;熊开宏;范正武;石建;王顺帆 申请(专利权)人: 北京途自在物联科技有限公司;武汉途自在物联科技有限公司;湖北工业大学
主分类号: B62H5/08 分类号: B62H5/08;E05B47/00
代理公司: 武汉帅丞知识产权代理有限公司42220 代理人: 朱必武
地址: 102488 北京市房山*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 联网 自行车 后轴锁紧 装置
【权利要求书】:

1.一种基于物联网自行车后轴锁紧装置,是基于手机信号远程控制的公共自行车后轴锁紧装置,包括:壳体、中轴、发电装置、锁紧装置、控制装置;所述发电装置、锁紧装置、控制装置均封装在壳体内部;

所述壳体包括:花鼓(3)、锁座(2)和右端盖(14),所述花鼓(3)是两端带法兰的圆筒,所述锁座(2)和右端盖(14)通过螺栓及密封件分别固连在花鼓(3)的左右两侧;所述锁座(2)的内侧,呈环状均匀分布有圆柱状或圆锥状锁孔(28-1);

所述中轴包括:左半轴(1)和右半轴(4),所述左半轴(1)和右半轴(4)分别穿过锁座(2)和右端盖(14)的中心在花鼓(3)内部嵌套连接,并通过螺栓(24)紧定,所述嵌套连接部分有内部空腔;中轴两端固连在自行车车架上,当自行车运动时,所述壳体绕中轴旋转;

所述发电装置包括:内齿圈(10)、惰轮(20)、小齿轮(21)、发电机(23);所述内齿圈(10)通过螺钉(8)和定位套筒(9)固连在锁座(2)内侧,所述惰轮(20)与内齿圈(10)啮合,所述小齿轮(21)与惰轮(20)啮合,所述发电机(23)固连在中轴上,发电机(23)驱动轴连接小齿轮(21);

所述控制装置包括:固连在中轴上的电控盒(11)和电池盒(18);所述电控盒(11)内包括:GPRS模块、微控制器、充放电控制电路、驱动电路,所述电池盒(18)内有蓄电池组;所述GPRS模块用于接受手机指令,再通过微控制器及驱动电路控制自行车开锁或锁紧;其特征在于:

所述锁紧装置包括:锁栓盘(31)、锁栓(28)、圆柱销(27)、铜柱(34)、丝杠(35)、丝杠螺母(36)、电动机(37);所述电动机(37)位于左半轴(1)和右半轴(4)嵌套连接后形成的内部空腔中,所述电动机(37)输出轴上是丝杠(35),所述丝杠(35)前端是圆条;

所述圆柱销(27)沿径向穿插在左半轴(1)的轴颈上,圆柱销(27)柱面中部开有与丝杆(35)前端圆条滑动配合的圆孔;所述圆条前端定位在所述左半轴(1)的轴颈处中心位置;

所述锁栓盘(31)为板状长方体,锁栓盘(31)左侧面两端各有一个锁栓(28),所述锁栓(28)呈尖头圆柱状或圆锥状;

所述丝杠螺母(36)与丝杠(35)配合,丝杠螺母(36)本体通过铜柱(34)与锁栓盘(31)固连,当电动机(35)正反向旋转时,所述丝杠(35)带动丝杠螺母(36)、并通过铜柱(34)带动锁栓盘(31)沿丝杠(35)轴向直线往复移动,从而推拉锁栓盘(31)上固连的锁栓(28)完全插入或滑出锁座(2)内侧的锁孔(28-1);

所述锁栓盘(31)中间位置开有与所述左半轴(2)轴颈上的圆柱销(27)间隙相配合的连通键槽;自行车锁紧状态下,所述圆柱销(27)滑入所述键槽中。

2.如权利要求1所述一种基于物联网自行车后轴锁紧装置,其特征在于:所述锁装置还包括法兰盘(29),所述法兰盘(29)固连在锁栓盘(31)的右侧,法兰盘(29)内部有压力弹簧,所述锁栓(28)与法兰盘(29)同轴,压力弹簧一端顶在法兰盘(29)内,另一端与锁栓(28)接触。

3.如权利要求1所述一种基于物联网自行车后轴锁紧装置,其特征在于:所述锁栓盘(31)下部固连有弹性拨环(32),所述弹性拨环(32)上开有腰子孔,所述电控盒(11)上部固连有微动开关(33),所述微动开关(33)的动作掣套在所述腰子孔中;当锁栓盘(31)向左运动至锁栓(28)完全插入锁孔(28-1)中时,所述弹性拨环(32)拨动微动开关(33)动作,电动机(37)停止锁紧运转,反之,当锁栓盘(31)向右运动至锁栓(28)完全离开锁孔(28-1)中时,所述弹性拨环(32)拨动微动开关(33)反向动作,电动机(37)停止开锁运转。

4.如权利要求1所述一种基于物联网自行车后轴锁紧装置,其特征在于:所述锁栓盘(31)下部与电控盒(11)上部之间,或者是安装有非接触式光电或电磁感应开关,用于实现电动机(37)正反向运转与锁栓(28)的开锁或锁紧动作互锁联动。

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