[发明专利]一种微带天线修正方法和装置

说明书

本发明提供了一种微带天线修正方法和装置，其中，该方法包括：当车位处于有车状态或无车状态时，获取当前车位状态下的微带天线回波数据；通过所述微带天线回波数据对当前车位状态下的车位状态基准数据进行标定。通过本发明实施例提供的微带天线修正方法和装置，可以提高车位状态检测的准确率。

技术领域

本发明涉及数据处理技术领域，具体而言，涉及一种微带天线修正方法和装置。

背景技术

目前，随着机动车的普及，停车场也越来越多，现有的停车场在对车位进行管理时，会采用具有微带天线的车位检测装置对车位的状态进行检测。

相关技术中，在车位检测装置检测车位状态的过程中，会将微带天线采集到的微波数据与车位检测装置中预设的当前车位状态基准数据进行比较，以确定车位的占用状态。

在实现本发明过程中，发明人发现相关技术中至少存在如下问题：

车位环境的温湿度变化会使实际当前车位状态基准数据发生变化，若使用预设的当前车位状态基准数据确定车位的占用状态，会导致车位检测装置对车位状态误判，降低了车位状态检测的准确率。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例的目的在于提供一种微带天线修正方法和装置，以提高车位状态检测的准确率。

第一方面，本发明实施例提供了一种微带天线修正方法，包括：

当车位处于有车状态或无车状态时，获取当前车位状态下的微带天线回波数据；

通过所述微带天线回波数据对当前车位状态下的车位状态基准数据进行标定。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中：当车位处于有车状态或无车状态时，获取当前车位状态下的微带天线回波数据，包括：

当车位处于有车状态或无车状态时，获取当前时间信息；

当根据所述当前时间信息确定距离上次标定车位状态基准数据的时长达到预设的基准数据标定周期时，获取当前车位状态下的微带天线回波数据。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中：通过所述微带天线回波数据对当前车位状态下的车位状态基准数据进行标定，包括：

获取待标定的车位状态基准数据；

当确定所述车位状态基准数据与所述微带天线回波数据的差值小于预设的微带天线修正阈值时，通过所述微带天线回波数据对当前车位状态下的所述车位状态基准数据进行标定。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中：所述方法还包括：

当所述车位状态基准数据与所述微带天线回波数据的差值大于等于预设的微带天线修正阈值时，判断所述车位状态基准数据与所述微带天线回波数据的差值是否处于预设的车位状态判定数据区间；

如果否，则确定所述微带天线处于异常状态。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中：当所述微带天线处于异常状态时，所述方法还包括：

获取异物微波数据列表，其中，所述异物微波数据列表包括：各异物在微带天线附近时所述微带天线分别接收到的与各所述异物对应的异常微波数据范围；

当确定所述微带天线回波数据在任一所述异物对应的异常微波数据范围时，确定所述微带天线附近存在异物，发送微带天线异物清除信息；

当确定所述微带天线回波数据未在各所述异物对应的异常微波数据范围时，确定所述微带天线发生故障，发送微带天线故障信息。

第二方面，本发明实施例还提供一种微带天线修正装置，包括：