[发明专利]隐藏式顺位器

说明书

技术领域

本发明属于门的零部件技术领域，涉及一种隐藏式顺位器。

背景技术

目前，现有的顺位器是明装式的，从外面来看并不美观，结构不够紧凑，体积较大。为此，很有必要设计一种隐藏式顺位器，以解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种安装后看起来美观的隐藏式顺位器，并具有结构紧凑，体积小，设计巧妙的特点。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种隐藏式顺位器，包括壳体、滑杆、刹车座、滑套、刹车片和缓冲弹簧，所述刹车座固定于所述壳体，所述滑杆可移动套装于所述刹车座上，所述滑套和刹车片分别可移动套装于所述滑杆上，所述刹车片位于所述刹车座与所述滑杆之间处，所述缓冲弹簧的一端连接于所述刹车片，所述缓冲弹簧的另一端连接于所述壳体，所述滑杆上所述刹车座与所述刹车片之间处套装有第一复位弹簧，所述滑套上套装有第二复位弹簧，该第二复位弹簧位于所述滑套远离所述刹车片的一端与所述壳体之间处，所述滑套上远离所述刹车片的一端螺纹连接有调节螺母。

进一步的，所述刹车片铰链连接有滑座，所述缓冲弹簧的一端连接于所述滑座，所述壳体上螺纹连接有调节螺栓，所述缓冲弹簧套装于所述调节螺栓上，所述调节螺栓上所述缓冲弹簧与所述调节螺栓之间处套装有第一垫片。

进一步的，所述壳体上固定有导向铆钉，所述滑座上设有导向通槽，所述导向通槽套装于所述导向铆钉。

进一步的，所述滑杆上固定有顺位器滑块，所述顺位器滑块上固定有连接螺钉。

进一步的，所述滑杆上依次套装有第二垫片和所述顺位器滑块，所述滑杆的一端螺纹连接有锁紧螺母，该锁紧螺母将所述顺位器滑块固定于所述滑杆上。

进一步的，所述连接螺钉铆接于所述顺位器滑块上，所述连接螺钉与顺位器滑块之间设有铆合垫片

本发明有益效果：本发明的的隐藏式顺位器，各小零件均容纳在壳体内，整体结构紧凑，体积小，可以进行隐藏式安装，安装后看起来显得非常美观大方。还有采用刹车片勒住滑杆进行刹车，使之可以控制关门的顺序，设计巧妙新颖。

附图说明

图1是本发明实施例的隐藏式顺位器的内部结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是本发明实施例的隐藏式顺位器的第一立体图。

图4是本发明实施例的隐藏式顺位器的第二立体图。

图5是关门状态时隐藏式顺位器的状态示意图。

图6是开门状态时隐藏式顺位器的状态示意图。

附图标记说明：

调节螺母11、第二复位弹簧12、壳体13、滑套14、调节螺栓15、第一垫片16、缓冲弹簧17、滑座18、刹车片19、第二复位弹簧20、刹车座21、滑杆22、顺位器滑块23、连接螺钉24、铆合垫片25、第二垫片26、锁紧螺母27、导轨槽28、连接管29；

导向铆钉131；

导向通槽181。

具体实施方式

下面将结合本发明的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图4所示，本实施例的一种隐藏式顺位器。该隐藏式顺位器包括壳体13、滑杆22、刹车座21、滑套14、刹车片19和缓冲弹簧17。刹车座21固定于壳体13，滑杆22可移动套装于刹车座21上，滑杆22穿过壳体13。滑套14和刹车片19分别可移动套装于滑杆22上，刹车片19位于刹车座21与滑杆22之间处。刹车片19铰链连接有可在壳体13上移动的滑座18，缓冲弹簧17的一端连接于滑座18，壳体13上螺纹连接有调节螺栓15，缓冲弹簧17的另一端套装于调节螺栓15上，调节螺栓15上缓冲弹簧17与调节螺栓15之间处套装有第一垫片16。滑杆22上刹车座21与刹车片19之间处套装有第一复位弹簧20，滑套14上套装有第二复位弹簧12，该第二复位弹簧12位于滑套14远离刹车片19的一端与壳体13之间处。滑套14上远离刹车片19的一端螺纹连接有调节螺母11。

优选设计方案，滑杆22的一端依次套装有第二垫片26和顺位器滑块23，滑杆22的该端螺纹连接有锁紧螺母27，该锁紧螺母27将顺位器滑块23固定于滑杆22上。顺位器滑块23上铆接有连接螺钉24，连接螺钉24上连接螺钉24与顺位器滑块23之间套装有铆合垫片25。