[发明专利]基于高差修复料的高架道路积水点处置技术在审

专利信息
申请号: 201611183577.6 申请日: 2016-12-20
公开(公告)号: CN108203906A 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 任载权;罗海云;刘烨 申请(专利权)人: 上海浦江桥隧运营管理有限公司
主分类号: E01C11/00 分类号: E01C11/00
代理公司: 上海京沪专利代理事务所(普通合伙) 31235 代理人: 周晓玲
地址: 200023 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 高差 高架道路 积水 施工 修复 养生 大型施工设备 快速施工工艺 道路交通 路面标高 施工成本 施工噪音 现场放样 网格化 垫高 放样 逐段 逐块 废弃物 测量 通行 交通 开放
【权利要求书】:

1.一种基于高差修复料的高架道路积水点处置技术,其特征在于包括:

步骤一,对积水点的原路面标高进行测量;

步骤二,进而计算出需垫高的厚度,进行现场放样;

步骤三,清理路面,保持干燥;

步骤四,按网格化布置放样施工厚度,逐块或逐段摊铺高差修复料;

步骤五,养生后开放交通。

2.根据权利要求1所述的一种基于高差修复料的高架道路积水点处置技术,其特征在于:步骤四中,放样施工厚度采用网格化放样控制。

3.根据权利要求1所述的一种基于高差修复料的高架道路积水点处置技术,其特征在于:所述高差修复料为小粒径沥青冷补料,材料粒径范围1~3mm。

4.根据权利要求1所述的一种基于高差修复料的高架道路积水点处置技术,其特征在于:步骤四中,标高修复至符合路面设计规范的纵坡或横坡:横坡应不小于1.5%,纵坡应不小于0.3%。

5.根据权利要求1所述的一种基于高差修复料的高架道路积水点处置技术,其特征在于:步骤四完成后,对初步固化的高差修复料进行碾压,让材料进一步固化。

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