[发明专利]含金属内衬碳纤维复合材料的身管的冷装配方法有效

专利信息
申请号: 201611182905.0 申请日: 2016-12-20
公开(公告)号: CN106705748B 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 朱元林;刘礼华;张春雷;李智 申请(专利权)人: 江苏法尔胜技术开发中心有限公司
主分类号: F41A21/04 分类号: F41A21/04;F41A21/20;B23P15/00
代理公司: 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 代理人: 孙燕波
地址: 214445 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 金属内衬 碳纤维复合材料层 身管 环向 碳纤维复合材料 金属端 冷装配 尾管 环向拉应力 金属 分段组装 负荷能力 压应力 承压 穿套 首尾 外周 压紧 衔接 携带 战士 制造
【权利要求书】:

1.一种含金属内衬碳纤维复合材料的身管的冷装配方法,其特征在于:所述身管包括金属内衬、金属端管、金属连接管和碳纤维复合材料层,相邻金属内衬之间通过所述的金属连接管连接,金属端管分别衔接金属内衬的首尾末端,所述碳纤维复合材料层穿套在所述金属内衬外周,并且所述碳纤维复合材料层具有环向压紧该金属内衬的趋势;

所述冷装配方法包括:

首先,准备金属内衬和碳纤维复合材料层,采用缠绕工艺制作碳纤维复合材料层,机械加工制作金属内衬,且金属内衬的外径大于碳纤维复合材料层的内径,碳纤维复合材料层与金属内衬间穿套装配的尺寸过盈量为0.1mm~0.2mm;然后,将金属内衬单独浸入液氮中冷却,冷却温度为-205℃~-195℃,冷却10~15min,取出金属内衬测量外径,当金属内衬外径缩小至与碳纤维复合材料层内径间的间隙为0.12mm~0.2mm时,将碳纤维复合材料层穿套于金属内衬外周,并于自然状态下静置平衡;最后将做好的套有碳纤维复合材料层的金属内衬分别与金属连接管及金属端管连接组装好,即为身管。

2.根据权利要求1所述的含金属内衬碳纤维复合材料的身管的冷装配方法,其特征在于:所述金属内衬露于碳纤维复合材料层之外的两端设置有连接螺纹,所述金属内衬与所述金属连接管或者金属端管之间螺纹连接。

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