[发明专利]一种汽车发动机出气法兰及其生产工艺

权利要求书

1.一种汽车发动机出气法兰，包括出气法兰本体，其特征在于：所述出气法兰本体包括底座(1)，所述底座(1)为五边形，在所述底座(1)中心位置沿其厚度方向设有向外凸起的凸台(2),所述凸台(2)中心位置开设有开孔(3)，在所述底座(1)上端设有地脚(4)，所述地脚(4)为矩形，在所述底座(1)的两侧设有连接台(5)，所述连接台(5)上开设有第一螺纹孔(6)，在所述底座(1)上还设有第二安装台(7)，所述第二安装台(7)沿水平方向设有第二螺纹孔(8)，所述地脚(4)、凸台(2)与连接台(5)向外凸起的方向相同；

在所述底座(1)背部设有缓冲层，所述缓冲层包括与背面连接的橡胶层(9)、耐磨层(10)、钢板(11)，所述耐磨层(10)与橡胶层(9)连接，所述钢板(11)与耐磨层(10)连接；

所述钢板(11)表面镀有一层耐磨金属涂层(12)，所述耐磨金属涂层的组分按质量百分比为：C：0.21-0.23％，Mg：0.13-0.17％，Cu：0.62-0.65％，W：0.45-0.48％，Ti：0.55-0.58％，Cr：5.32-5.35％，Ni：0.37-0.39％，Mo：0.42-0.45％，Co：0.23-0.25％，Ca：3.42-3.45％，稀土：11-13％，其余为Fe和微量杂质；

所述稀土中，按重量百分比包含以下组分：La：5.2-5.5％，Ce：7.6-7.8％，Pm：5.2-5.6％，Nd：5.5-5.8％，Eu：3.1-3.3％，Sm：5.5-5.8％，余量为Gd。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机出气法兰，其特征在于：沿所述开孔(3)圆周方向设有加强筋(13)，所述开孔(3)为倾斜设置，所述开孔(3)与水平面的投影夹角为30-45°。

3.根据权利要求1所述的汽车发动机出气法兰，其特征在于：所述橡胶层(9)的厚度为0.5-0.8mm，所述耐磨层(10)的厚度为0.7-0.9mm，所述钢板(11)的厚度为1-3mm。

4.根据权利要求1所述的汽车发动机出气法兰，其特征在于：所述耐磨金属涂层的组分按质量百分比为：C：0.21％，Mg：0.13％，Cu：0.62％，W：0.45％，Ti：0.55％，Cr：5.32％，Ni：0.37％，Mo：0.42％，Co：0.23％，Ca：3.42％，稀土：11％，其余为Fe和微量杂质；

所述稀土中，按重量百分比包含以下组分：La：5.2％，Ce：7.6％，Pm：5.2％，Nd：5.5％，Eu：3.1％，Sm：5.5％，余量为Gd。

5.根据权利要求1所述的汽车发动机出气法兰，其特征在于：所述耐磨金属涂层的组分按质量百分比为：C：0.23％，Mg：0.17％，Cu：0.65％，W：0.48％，Ti：0.58％，Cr：5.35％，Ni：0.39％，Mo：0.45％，Co：0.25％，Ca：3.45％，稀土：13％，其余为Fe和微量杂质；

所述稀土中，按重量百分比包含以下组分：La：5.5％，Ce：7.8％，Pm：5.6％，Nd：5.8％，Eu：3.3％，Sm：5.8％，余量为Gd。

6.根据权利要求1所述的汽车发动机出气法兰，其特征在于：所述耐磨金属涂层的组分按质量百分比为：C：0.22％，Mg：0.15％，Cu：0.63％，W：0.47％，Ti：0.56％，Cr：5.34％，Ni：0.38％，Mo：0.43％，Co：0.24％，Ca：3.43％，稀土：12％，其余为Fe和微量杂质；

所述稀土中，按重量百分比包含以下组分：La：5.3％，Ce：7.7％，Pm：5.4％，Nd：5.6％，Eu：3.2％，Sm：5.7％，余量为Gd。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的汽车发动机出气法兰，其特征在于：所述耐磨金属涂层的制备方法按以下步骤进行：

步骤(1)：先将稀土分为三份，第一份为稀土总量的2/5，第二份为稀土总量的2/5，第三份为稀土总量的1/5，将C、Mg、Cu、W、Ti、Cr、Ni、Mo、Co、Ca、Fe放入反应炉中，加热至1200-1250℃，保温5-8小时，然后空冷至450-460℃，然后再次加热至770-790℃，保温30-45min，然后空冷至室温，然后将金属块放入球磨机中粉碎，过100目数，得金属粉末A；

步骤(2)：将步骤(1) 中的金属粉末A与第一份稀土混合均匀，利用喷涂设备喷涂至钢板表面，厚度为0.22-0.25mm，然后加热至800-890℃，保温5-8小时，然后空冷至室温，然后再将钢板加热至300-350℃，将第二份稀土均匀的喷涂至钢板表面，然后加热至600-650℃，保温30-60min，然后迅速放入冷却油中快速冷却，待冷却至310-330℃迅速取出，然后再次加热至400-450℃，保温5-8小时，然后将第三份稀土均匀的喷涂至钢板表面，然后加热至680-720℃，保温15-30min，然后采用风冷，以10-15℃/min的速度冷却至280-290℃，然后空冷至室温即可；

步骤(3)：将钢板进行第一次热处理：将钢板加热到620-630℃，保温11-13h，然后用风冷以1-3℃/s的速度冷却到室温，然后再加热至480-520℃，保温1-3小时，然后采用水冷，以15-18℃/min的速度冷却至220-250℃，然后保温5-8小时，最后空冷至室温，然后清洗表面，检验尺寸即可。