[发明专利]一种四氯化碳处理中供给液压站装置及其工作方法

说明书

技术领域

本发明属于四氯化碳处理设备的应用领域，具体涉及一种四氯化碳处理中供给液压站装置及其工作方法。

背景技术

在四氯化碳处理行业使用的液压站都需要一个为它的液压缸运动提供动力源的液压系统，液压站上的液压元件在电器元件的控制下，根据人们设置的程序实现着各种不同的压力曲线，以满足各种不同的产品、原料及生产工艺对压力曲线的要求。

液压站生产线采用的是T字型工艺布局，由于T字型工艺布局的局限，一字排开的多台热压机旁没有多余的位置来安放液压站，传统的热压机是每台压机配置一台液压站，所以，只好在压机旁边的地下挖个地坑，将液压站放在地坑里并盖起来。这样就有以下问题：

1、液压站的散热问题：液压站放在地坑里，工作时会无法散热，油温过高会导致液压油的黏度降低，由于黏度的降低会使液压系统所有的密封环节的密封强度降低，出现渗油、漏油现象，还会加剧油泵和其他液压元件的磨损，增大油泵电机的耗电量；

2、液压站的日常操作、观察问题：由于液压站放在地坑里，并盖有盖板，无法观察到液压站是否在正常工作，还有，这种液压站一般都设有手动/自动的控制形式，如果在工作时突然发生故障，要想迅速地用手动的方式来控制设备，是不大可能的；

3、液压站的清洗、维修问题：按常规要求，液压油经常要进行过滤，液压箱体内则要进行很彻底的清洗，还有，液压站也要定期进行检查、维修，而放液压站的地坑不会有太大的空间，所以会给以上工作带来不小的困难。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种四氯化碳处理中供给液压站装置，包括：泵油电机1，风扇冷却器2，液压升降活塞3，喷油泵4，压力检测表5，比列调速阀6，回油机构7，供油油箱8，万象轮9，控制系统10；所述供油油箱8为矩形结构，其内部为镀锌钢板材质，其外部镀有PVC材料；所述泵油电机1固定安装在供油油箱8上方中间位置；所述喷油泵4位于泵油电机1一侧，喷油泵4与泵油电机1驱动连接；所述回油机构7放置于供油油箱8上方前侧，回油机构7通过油管与喷油泵4贯通连接；所述压力检测表5贯通连接在喷油泵4上的管路上；所述比列调速阀6设置于压力检测表5一侧，比列调速阀6与喷油泵4上的管路贯通连接；所述液压升降活塞3位于泵油电机1另一侧，液压升降活塞3与供油油箱8贯通连接；所述风扇冷却器2放置于供油油箱8上方后侧，风扇冷却器2通过风管与喷油泵4贯通连接；所述万象轮9数量为4个，分别固定焊接在供油油箱8底部四周；所述控制系统10放置于供油油箱8一侧；

所述泵油电机1、风扇冷却器2、液压升降活塞3、喷油泵4分别通过导线与控制系统10控制连接；

所述压力检测表5、比列调速阀6分别通过导线与控制系统10控制连接。

进一步的，所述回油机构7包括：回油过滤器7-1，流量调节阀7-2，回油量检测器7-3，回油腔7-4，回油管路7-5；其中，所述回油腔7-4为矩形不锈钢结构，回油腔7-4通过固定板固定焊接在供油油箱8上方；所述回油过滤器7-1设置于回油腔7-4上方，回油过滤器7-1底部与回油腔7-4贯通连接；所述油流量调节阀7-2位于回油腔7-4上端，流量调节阀7-2端部插入回油过滤器7-1内部；所述回油量检测器7-3贯通连接于回油过滤器7-1一侧；所述回油管路7-5为耐腐蚀钢管，回油管路7-5上端与回油腔7-4贯通；

所述流量调节阀7-2、回油量检测器7-3分别通过导线与控制系统10控制连接。

进一步的，所述供油油箱8包括：注油口8-1，滤网8-2，滤网粘黏度检测器8-3，油液液位检测器8-4，油液温度检测器8-5；其中，所述注油口8-1位于供油油箱8一侧，注油口8-1与供油油箱8贯通连接；所述滤网8-2布置与输油管道一端，滤网8-2上设置有滤网粘黏度检测器8-3；所述油液液位检测器8-4固定安装在供油油箱8内壁侧面，油液液位检测器8-4与供油油箱8底部的距离在10cm～15cm之间；所述油液温度检测器8-5固定安装在供油油箱8另一内壁侧面，油液温度检测器8-5与供油油箱8底部的距离在7cm～10cm之间；

所述滤网粘黏度检测器8-3、油液液位检测器8-4、油液温度检测器8-5分别通过导线与控制系统10控制连接。

进一步的，所述滤网8-2由高分子材料压模成型，滤网8-2的组成成分和制造过程如下：

一、滤网8-2组成成分：