[发明专利]一种打磨精准彻底的摩托车后平叉管具打磨装置在审
申请号: | 201611165327.X | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN108214161A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 张海强 | 申请(专利权)人: | 张海强 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B41/02;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 打磨 打磨装置 打磨盘 后平叉 管具 摩托车 打磨柱 支撑杆 轴心处 滑槽 底座 电机 齿轮带动齿条 底座上表面 第一滑块 滑槽两侧 移动过程 切口面 上表面 输出轴 移动管 齿轮 扭动 齿条 对管 配合 | ||
1.一种打磨精准彻底的摩托车后平叉管具打磨装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上表面的右侧固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的顶端固定连接有电机(3),所述电机(3)的输出轴与打磨盘(4)一侧面的轴心处固定连接,所述打磨盘(4)另一侧面的轴心处固定连接有打磨柱(5),所述底座(1)的上表面开设有第一滑槽(6),所述第一滑槽(6)两侧面的中部均开设有第二滑槽(7),所述第一滑槽(6)的内部插接有第一滑块(8),所述第二滑槽(7)的内部插接有第二滑块(9),所述第二滑块(9)远离第二滑槽(7)的一端固定连接在第一滑块(8)的侧面,所述第一滑槽(6)一侧面的底部开设有第一凹槽(10),所述底座(1)的上表面开设有连通第一凹槽(10)的通槽(11),所述第一凹槽(10)的内部活动连接有齿轮(12),所述齿轮(12)上表面的轴心处固定连接有连接杆(13),所述连接杆(13)远离齿轮(12)的一端穿过通槽(11)并与底座(1)上方的调节栓(14)的底面固定连接,所述齿轮(12)啮合有齿条(15),所述齿条(15)远离齿轮(12)的一侧面固定连接有固定块(16),所述固定块(16)的顶面与第一滑块(8)的底面固定连接,所述第一滑块(8)的顶端穿出第一滑槽(6)并与第一半圆套(17)的底面固定连接,所述第一半圆套(17)的上方设置有第二半圆套(18),所述第一半圆套(17)顶面的两端均开设有第二凹槽(19),所述第二半圆套(18)底面的两端均开设有第三凹槽(20),所述第二凹槽(19)和第三凹槽(20)的槽底分别与弹簧(21)的两端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种打磨精准彻底的摩托车后平叉管具打磨装置,其特征在于:所述第一滑槽(6)的宽度与第一滑块(8)的宽度相适配,所述第二滑槽(7)与第二滑块(9)的大小相适配。
3.根据权利要求1所述的一种打磨精准彻底的摩托车后平叉管具打磨装置,其特征在于:所述第一凹槽(10)的大小与齿轮(12)的大小相适配。
4.根据权利要求1所述的一种打磨精准彻底的摩托车后平叉管具打磨装置,其特征在于:所述第一半圆套(17)和第二半圆套(18)的圆心与打磨柱(5)的轴心位于同一水平线,且打磨柱(5)的长度为3-5厘米。
5.根据权利要求1所述的一种打磨精准彻底的摩托车后平叉管具打磨装置,其特征在于:所述第一半圆套(17)和第二半圆套(18)的大小相同,且第一半圆套(17)和第二半圆套(18)的内壁相对。
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