[发明专利]汽车发动机轴承盖毛坯输送装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车发动机轴承盖毛坯输送装置，属于机械设备领域。

背景技术

汽车发动机轴承盖在加工时先加工一个毛坯，然后将该毛坯切割成四个轴承盖，在切割之前需要对毛坯进行铣面钻孔等加工。目前，我们都是采用输送带输送毛坯，然后机械手抓取毛坯进入加工中心进行铣面等加工，将毛坯放在输送带上是靠工人手动放置，一旦工人手动放置时将毛坯放错，将会造成后续加工的大麻烦。

另外，目前，机械手直接伸到输送带上抓取毛坯，机械手一般安装在上方，机械手下来抓取的时候如果有人正好在机械手下方操作，将会造成严重的事故。

发明内容

针对现有的问题，本发明的目的在于提供一种防错放轴承盖毛坯输送带，避免工人将轴承盖放错而给后续加工带来麻烦，避免不安全事故发生。

为了实现上述目的，本发明的技术方案为：一种汽车发动机轴承盖毛坯输送装置，包括机架，所述机架的上端设置有上端开口的机箱，所述机箱的两块长侧板的内侧对称安装输送链条，在两条输送链条之间连接有若干转向节毛坯托盘，每个所述转向节毛坯托盘内设置有两组毛坯限位板，每组毛坯限位板由两块毛坯限位板组成，两块毛坯限位板之间设置有防错放凸条，所述防错放凸条一端紧靠位于中间的毛坯限位板，且所述防错放凸条另一端与位于边上的毛坯限位板之间有距离，所述防错放凸条位于转向节毛坯托盘的后部；所述机箱的前部的上端设置有箱盖，所述机箱的尾部上端设置有上端开口的安全箱。

在转向节加工时，四个转向节一起铸造，在转向节背面中间凸起的两侧加工有三角形的凸起，其中连续三个转向节的三角形凸起加工在同一侧，另一个转向节的三角形凸起加工在另一侧，针对这一点，我们设计防错放凸条，当转向节毛坯放置在两个毛坯限位板之间时，防错放凸条正好位于转向节毛坯的下方凹陷位置(有三个连续的转向节未在同一侧设置三角形凸起的一侧，相当于在这里有一个凹陷的位置)，才能保证转向节毛坡放平。这样可以避免工人在放置时放错。

工人放件时，打开箱盖。放件完成后，关闭箱盖，这样更安全。

在尾部设置安全箱，这样当机械手只能伸到安全箱内抓取毛坯，可以避免人的手或头伸到机械手的下方。

上述方案中：所述毛坯限位板为由横向安装板和竖向板组成的“L”形板，所述毛坯限位板的竖向板上侧设置有半圆形缺口，所述毛坯限位板通过横向安装板安装在转向节毛坯托盘中。方便转向节毛坯放置，毛坯限位板安装方便。

上述方案中：所述安全箱的侧面设置有箱门。在安全箱内的机箱的侧壁上安装有托盘到位传感器和有无工件传感器，设置箱门方便传感器的安装、检修等。

上述方案中：所述机箱的前部的上端设置有两个箱盖。

本发明的有益效果是：本发明的结构简单、使用方便，能有效避免工人将转向节毛坯放错带来的后续加工中的麻烦，提高生产效率，避免错加工，能有效减少安全事故的发生。

附图说明：

图1为转向节毛坯的三角形凸起分布图。

图2为本发明的结构示意图。

图3为转向节毛坯托盘的放大图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步的描述：

本发明的前、后、左、右、上、下等方位词仅代表图中的相对位置，不表示产品绝对位置。

实施例1

如图2和3所示：本发明的防错放汽车发动机轴承盖毛坯输送装置由输送链条1、转向节毛坯托盘3、毛坯限位板4、防错放凸条5、机架6、机箱7、箱盖8、安全箱9、箱门10组成。

机架6的上端设置有上端开口的机箱7，机箱7为长方形箱体，机箱7的前部的上端设置有两个箱盖8，机箱7的尾部上端设置有上端开口的安全箱9，安全箱9的侧面设置有箱门10。

机箱7的两块长侧板的内侧对称安装输送链条1，在两条输送链条1之间连接有若干转向节毛坯托盘3，每个转向节毛坯托盘3内设置有两组毛坯限位板4，每组毛坯限位板4由两块毛坯限位板4组成，毛坯限位板4为由横向安装板和竖向板组成的“L”形板，毛坯限位板4的竖向板上侧设置有半圆形缺口4a，毛坯限位板4通过横向安装板安装在转向节毛坯托盘3中。两块毛坯限位板4之间设置有防错放凸条5，防错放凸条5一端紧靠位于中间的毛坯限位板4，且防错放凸条5另一端与位于边上的毛坯限位板4之间有距离，防错放凸条5位于转向节毛坯托盘3的后部，即靠近输送链条的尾部的一侧。