[发明专利]汽车发动机轴承盖毛坯输送装置在审
申请号: | 201611164221.8 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN106586392A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 李泓利 | 申请(专利权)人: | 重庆庆兰实业有限公司 |
主分类号: | B65G17/42 | 分类号: | B65G17/42 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人: | 孔祥超 |
地址: | 402560 重庆市铜*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车发动机 轴承 毛坯 输送 装置 | ||
1.一种汽车发动机轴承盖毛坯输送装置,包括机架(6),其特征在于:所述机架(6)的上端设置有上端开口的机箱(7),所述机箱(7)的两块长侧板的内侧对称安装输送链条(1),在两条输送链条(1)之间连接有若干转向节毛坯托盘(3),每个所述转向节毛坯托盘(3)内设置有两组毛坯限位板(4),每组毛坯限位板(4)由两块毛坯限位板(4)组成,两块毛坯限位板(4)之间设置有防错放凸条(5),所述防错放凸条(5)一端紧靠位于中间的毛坯限位板(4),且所述防错放凸条(5)另一端与位于边上的毛坯限位板(4)之间有距离,所述防错放凸条(5)位于转向节毛坯托盘(3)的后部;所述机箱(7)的前部的上端设置有箱盖(8),所述机箱(7)的尾部上端设置有上端开口的安全箱(9)。
2.根据权利1所述汽车发动机轴承盖毛坯输送装置,其特征在于:所述毛坯限位板(4)为由横向安装板和竖向板组成的“L”形板,所述毛坯限位板(4)的竖向板上侧设置有半圆形缺口(4a),所述毛坯限位板(4)通过横向安装板安装在转向节毛坯托盘(3)中。
3.根据权利要求1或2所述汽车发动机轴承盖毛坯输送装置,其特征在于:所述安全箱(9)的侧面设置有箱门(10)。
4.根据权利要求3所述汽车发动机轴承盖毛坯输送装置,其特征在于:所述机箱(7)的前部的上端设置有两个箱盖(8)。
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B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体