[发明专利]一种数据处理方法

说明书

技术领域

本发明涉及铁路运输技术领域，具体地说，涉及一种数据处理方法。

背景技术

以铁路为代表的现代交通运输方式的出现，引起了交通运输业的巨大革命。铁路运输的出现使得人类的社会生产方式以及生活方式产生了深刻的变革。从世界范围来看，许多国家的现代化就得益于铁路等现代交通的迅猛发展。

现阶段，我国铁路系统已经实现了网上售票和电话售票，旅客已经无需前往火车站进行购买车票。然而，在取票时，旅客仍然需要前往火车站进行取票操作。旅客对于火车站中各个售票机的所处位置并不熟悉，在取票时只能通过火车站张贴的地图或海报来寻找售票机，这显然大大影响了旅客的取票效率。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种数据处理方法，其包括：

服务终端查询请求获取步骤、获取用户终端发送来的服务终端查询请求；

服务终端查询请求解析步骤、对所述服务终端查询请求进行解析，得到用户终端ID、用户终端的位置信息、服务终端查询指令和车站ID；

到达耗时时长确定步骤、对所述服务终端查询指令进行响应，根据所述车站ID检索得到对应于所述车站ID的各个服务终端的位置信息，根据所述用户终端的位置信息和各个服务终端的位置信息，分别计算所述用户终端到达各个服务终端的到达耗时时长；

反馈信息生成步骤、根据对应于各个服务终端的到达耗时时长生成反馈信息，并根据所述用户终端ID将所述反馈信息推送至所述用户终端。

根据本发明的一个实施例，所述方法还包括：

服务耗时时长确定步骤，获取所述各个服务终端的人流密度、平均单人服务时长和服务系数，并根据所述人流密度、平均单人服务时长和服务系数计算所述各个服务终端的服务耗时时长。

根据本发明的一个实施例，根据取下表达式计算所述各个服务终端的服务耗时时长：

其中，T_{2_i}表示第i个服务终端的服务耗时时长，a_i和b_i分别表示第i个服务终端的人流密度和服务系数，表示第i个服务终端的平均单人服务时长。

根据本发明的一个实施例，在所述反馈信息生成步骤中，根据对应于各个服务终端的到达耗时时长和服务耗时时长，生成对应于所述各个服务终端的总耗时时长，并根据所述总耗时时长生成所述反馈信息。

根据本发明的一个实施例，在所述反馈信息生成步骤中，按照对应于所述各个服务终端的总耗时时长的时间长短生成服务终端排序序列，并将所述服务终端排序序列作为反馈信息推送至所述用户终端。

根据本发明的一个实施例，在所述服务耗时时长确定步骤中，根据查询请求发起时间点和对应于各个服务终端的到达耗时时长，计算对应于各个服务终端的到达时间点，根据所述达到时间点获取各个服务终端的人流密度。

根据本发明的一个实施例，在所述反馈信息生成步骤中，根据对应于各个服务终端的到达时间点和服务耗时时长，生成对应于所述各个服务终端的服务完成时间点，并根据所述服务时间点生成所述反馈信息。

根据本发明的一个实施例，在所述反馈信息生成步骤中，按照对应于所述各个服务终端的服务完成时间点的时间前后生成服务终端排序序列，并根据所述服务终端排序序列生成所述反馈信息并推送至所述用户终端。

根据本发明的一个实施例，服务完成时间点越靠前的服务终端在所述服务终端排序序列中的排列位置越靠前。

根据本发明的一个实施例，在所述反馈信息生成步骤中，还按照各个服务终端在所述服务终端排序序列中排列位置顺序地查询相应的服务终端是否处于开机运营状态，其中，如果当前查询的服务终端处于非开机运营状态，则继续查询下一服务终端的开机运行状态，直至查询到处于开机运营状态的服务终端为止。

根据本发明的一个实施例，如果查询到处于开机运营状态的服务终端，则根据该服务终端的服务完成时间点和服务终端ID生成所述反馈信息。

根据本发明的一个实施例，在所述反馈信息生成步骤中，还结合对应服务终端的终端位置信息生成所述反馈信息。

利用本发明所提供的数据处理方法，用户可以在任何时间获取到自己此时到车站的哪一台服务终端办理业务所需要的时间最短，同时，在需要的情况下，用户根据服务器端所推送来的信息还能够获知完成相关业务办理的预计时间点以及相关服务终端的位置。该方法这不仅提高了用户的出行效率，同时还能够有效减少车站中的旅客滞留量。