[发明专利]一种斜槽高强度高铁导轨铝型材有效
申请号: | 201611154335.4 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN106812030B | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 陈未荣;王超;唐开健;柏宝琴 | 申请(专利权)人: | 安徽鑫铂铝业股份有限公司 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 屈科辉;傅磊 |
地址: | 239300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第二侧壁 第一侧壁 凸起部 底壁 高度比 铝型材 导轨 高铁 滑槽 斜槽 彼此平行 负重能力 滑槽内壁 相对布置 滑动 稳固性 磨损 平行 垂直 | ||
1.一种斜槽高强度高铁导轨铝型材,其特征在于,包括:型材本体,所述型材本体包括相对布置并彼此平行的第一平面(1)、第二平面(2),其中:
第一平面(1)上设有向第二平面(2)方向凹陷形成的滑槽(3),滑槽(3)包括底壁和位于底壁两侧的第一侧壁、第二侧壁,所述第一侧壁、第二侧壁相互平行,底壁分别与第一侧壁、第二侧壁垂直;
所述第一侧壁靠近第二侧壁的一侧与第二平面(2)之间形成夹角a,0°<a<90°,第一侧壁靠近第二侧壁的一侧设有向第二侧壁方向凸起的第一凸起部(4),第一凸起部(4)靠近第一平面(1)的一侧与第一平面(1)之间预留有间距形成第一台阶,第一凸起部(4)靠近底壁的一侧与底壁之间预留有间距形成第二台阶;
所述第二侧壁靠近第一侧壁的一侧设有向第一侧壁方向凸起的第二凸起部(5),第二凸起部(5)靠近第一平面(1)的一侧与第一平面(1)之间预留有间距形成第三台阶,第二凸起部(5)靠近底壁的一侧与底壁之间预留有间距形成第四台阶;
所述第三台阶和第一台阶的所在面与底壁平行,第四台阶和第二台阶的所在面与底壁平行。
2.根据权利要求1所述的斜槽高强度高铁导轨铝型材,其特征在于,a等于84°。
3.根据权利要求1所述的斜槽高强度高铁导轨铝型材,其特征在于,第二平面(2)上设有向第一平面(1)方向凹陷形成的定位槽(6)。
4.根据权利要求1所述的斜槽高强度高铁导轨铝型材,其特征在于,型材本体上且位于第二平面(2)与滑槽(3)底壁之间设有第一腹腔(7)。
5.根据权利要求1所述的斜槽高强度高铁导轨铝型材,其特征在于,型材本体上且位于第一侧壁远离第二侧壁的一侧设有第二腹腔(8)、第三腹腔(9),所述第二腹腔(8)、第三腹腔(9)由第一平面(1)向第二平面(2)方向并列布置。
6.根据权利要求5所述的斜槽高强度高铁导轨铝型材,其特征在于,第二腹腔(8)位于第三腹腔(9)靠近第一平面(1)的一侧,第二腹腔(8)远离滑槽(3)一侧的外壁设有边板,所述边板与第一平面(1)位于同一平面内。
7.根据权利要求1所述的斜槽高强度高铁导轨铝型材,其特征在于,型材本体上且位于第二侧壁远离第一侧壁的一侧设有第四腹腔(10)、第五腹腔(11),所述第四腹腔(10)、第五腹腔(11)由第一平面(1)向第二平面(2)方向并列布置。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的斜槽高强度高铁导轨铝型材,其特征在于,第二凸起部(5)的高度与第二侧壁的高度比为5:7。
9.根据权利要求1-7中任一项所述的斜槽高强度高铁导轨铝型材,其特征在于,第一凸起部(4)的高度与第一侧壁的高度比为5:7。
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