[发明专利]一种空调电机控制系统及方法

权利要求书

1.一种空调电机控制系统，包括人机交互模块、微控制器处理模块、电机驱动模块，其特征在于：还包括上电监测模块；

所述人机交互模块用于为用户提供人机交互界面，并将用户在所述人机交互界面上设置的配置信息转换为配置电信号发送给微控制器处理模块；

所述微控制器处理模块用于根据配置电信号向电机驱动模块发送电机控制命令；

所述电机驱动模块用于根据电机控制命令控制电机转动到与配置信息对应的电机位置，并向微控制器处理模块发送电机反馈模拟电压信号；

所述微控制器处理模块用于实时接收所述电机反馈模拟电压信号，直至所述电机反馈模拟电压信号对应的电机位置与用户配置信息对应的电机位置对应时，停止接收所述电机反馈模拟电压信号；

所述上电监测模块用于检测汽车电池线与点火线的断电和上电状态，并向微控制器处理模块发送汽车电池线与点火线的断电信号和上电信号；

所述微控制器处理模块用于根据所述断电信号和上电信号，当判断所述汽车电池线与点火线为断电后重新上电时，根据存储在人机交互模块的用户配置信息，向电机驱动模块发送电机控制命令，并实时接收所述电机反馈模拟电压信号，直至所述电机反馈模拟电压信号对应的电机位置与所述用户配置信息对应的电机位置对应时，停止接收所述电机反馈模拟电压信号。

2.如权利要求1所述的一种空调电机控制系统，其特征在于：所述人机交互模块设有数据存储单元，所述数据存储单元用于存储用户在人机交互界面上设置的配置信息。

3.如权利要求1所述的一种空调电机控制系统，其特征在于：所述电机反馈模拟电压信号对应的电压值与电机转动时的电机位置一一对应。

4.如权利要求1所述的一种空调电机控制系统，其特征在于：所述电池线为与汽车电池连接的第一电源线，所述点火线为与汽车启动电路连接的第二电源线。

5.如权利要求1所述的一种空调电机控制系统，其特征在于：所述电机为带直流反馈的直流电机。

6.一种空调电机控制方法，其特征在于：包括

S1：用户设置配置信息；

S2：根据所述配置信息发送电机控制命令；

S3：实时接收电机反馈模拟电压信号；

S4：判断电机反馈模拟电压信号对应的电机位置是否与用户的配置信息对应的电机位置对应，若判断为是，则停止接收电机反馈模拟电压信号，若判断为否，则继续实时接收电机反馈模拟电压信号；直至电机反馈模拟电压信号对应的电机位置与用户的配置信息对应的电机位置对应时，停止接收所述电机反馈模拟电压信号；

S5：检测汽车电池线与点火线的断电和上电状态；并发送汽车电池线与点火线的断电信号和上电信号；

S6：当检测到汽车电池线或点火线断电后重新上电时，执行步骤S2～S5。

7.如权利要求6所述的一种空调电机控制方法，其特征在于：所述电机反馈模拟电压信号对应的电压值与电机转动时的电机位置一一对应。

8.如权利要求6所述的一种空调电机控制方法，其特征在于：当汽车电池在汽车上正常工作时，所述电池线为上电状态，当汽车电池从汽车上取出时，电池线为断电状态；当汽车启动时，所述点火线为上电状态，当汽车熄火时，所述点火线为断电状态。