[发明专利]油压驱动系统

说明书

本发明提供一种能够以便宜的结构检测电磁比例阀的故障并能够在那时将控制阀返回至中立位置的油压驱动系统。该油压驱动系统具备：多个控制阀；向多个控制阀输出先导压的多个电磁比例阀；分别控制多个电磁比例阀的控制装置；从副泵向多个电磁比例阀导入工作油的一次压管路；设置于一次压管路的电磁切换阀；多个工作检测对象控制阀中任意一个工作时被切断的工作检测管路；和设置于工作检测管路的工作检测用压力传感器，控制装置以如下形式控制电磁切换阀：从所有的多个操作装置输出示出操作杆为中立的电信号时，当压力传感器的测定值小于阈值时电磁切换阀开放一次压管路，另一方面，当压力传感器的测定值大于阈值时电磁切换阀切断一次压管路。

技术领域

本发明涉及装载于例如建筑机械等的油压驱动系统。

背景技术

工业机械或建筑机械等所使用的的油压驱动系统中，工作油从主泵供给至多个油压执行器。具体地，循环管路从主泵延伸至油箱，该循环管路上配置有多个控制阀。各控制阀控制与对应的执行器相对的工作油的供给以及排出。

各控制阀，有的由输出先导压的先导控制阀操作，也有的由输出电信号的操作装置操作。此时，先导压一般从一对电磁比例阀输出至各控制阀。例如，专利文献1中公开了如图9所示的用于油压挖掘机的油压驱动系统100。

具体地，油压驱动系统100中，工作油通过控制阀121～123从主泵110供给至执行器131～133。先导压从一对电磁比例阀（141、142或143）分别向控制阀121～123输出。工作油通过第一管路161从副泵150向电磁比例阀141、142导入，工作油通过第二管路162从副泵150向电磁比例阀143导入。

此外，油压驱动系统100中，采用用于应对电磁比例阀141～143的故障（例如，在输出了某程度的先导压的状态下粘住（动不了）等）的结构。

具体地，第一管路161以及第二管路162上分别设置有电磁切换阀171、172。又，由高压选择阀181～183选择从电磁比例阀141、142输出的先导压中最高的先导压，并由压力传感器191测定该先导压。同样的，由高压选择阀184选择从电磁比例阀143输出的先导压中较高的先导压，并由压力传感器192测定该先导压。而且，由压力传感器191的测定值判定为电磁比例阀141、142产生故障时由电磁切换阀171切断第一管路161，由压力传感器192的测定值判定为电磁比例阀143产生故障时由电磁切换阀172切断第二管路162。借此，停止向产生故障的电磁比例阀的工作油的供给，且与产生故障的电磁比例阀对应的控制阀返回至中立位置。

现有技术文献：

专利文献：

专利文献1：日本特开2008-215420号公报。

发明内容

发明要解决的问题：

然而，图9所示的油压驱动系统100中，为了检测电磁比例阀的故障而需要很多高压选择阀，所以具有成本较高的问题。

于是，本发明的目的是提供一种能够以便宜的结构检测电磁比例阀的故障，并能够在那时将控制阀返回至中立位置的油压驱动系统。

解决问题的手段：