[发明专利]一种高负载性能的全钢无内胎子午线轮胎及其制造方法

权利要求书

1.一种高负载性能的全钢无内胎子午线轮胎，其特征在于，包括复合钢丝圈、轮胎胎圈底部轮廓曲线、轮胎胎踵轮廓曲线、胎体帘布、加强层帘布，所述复合钢丝圈内部设置有矩形钢丝圈，矩形钢丝圈采用截面为矩形并四角倒圆弧的钢丝缠绕而成，轮胎胎圈底部轮廓曲线采用一段设计角度，所述轮胎胎踵轮廓曲线采用切线设计角度，胎踵与轮辋接触位置胶料增厚0.7～1.0mm，所述胎体帘布两端点均设置有包边胶片，包边胶片的反包段高度设置为靠近水平轴高度H1位置，胎体帘布反包段与胎体之间从上到下依次设置有上填充胶和下填充胶隔离，在胎体帘布外层敷贴一层U型加强层帘布，加强层帘布两端点均设置有包边胶片，加强层帘布的内外侧分别设置有内衬层与胎侧复合件。

2.根据权利要求1所述一种高负载性能的全钢无内胎子午线轮胎，其特征在于，所述矩形钢丝圈为将截面为四角呈倒圆弧的矩形钢丝8～9根呈平行紧密排列组成一排，根据需要的负载能力绕缠绕盘缠绕若干层。

3.根据权利要求1所述一种高负载性能的全钢无内胎子午线轮胎，其特征在于，所述复合钢丝圈为在缠绕后的矩形钢丝圈外缠绕一层增粘胶片，矩形钢丝圈上下面各粘合一块半圆型胶，再在外表面缠绕一层尼龙包布固定矩形钢丝圈，得到的钢丝圈半成品，送入硫化罐进行预硫化成一体式结构的复合钢丝圈。

4.根据权利要求3所述一种高负载性能的全钢无内胎子午线轮胎，其特征在于，所述尼龙包布可替换为纤维帘布，尼龙包布与半圆型胶的弧度一致。

5.根据权利要求1所述一种高负载性能的全钢无内胎子午线轮胎，其特征在于，所述矩形钢丝圈中的钢丝采用表面不覆胶的钢丝制作而成。

6.根据权利要求1所述一种高负载性能的全钢无内胎子午线轮胎，其特征在于，所述矩形钢丝圈的整体安装角度与轮辋着合位置角度相同，矩形钢丝圈的钢丝排列角度与水平面呈15°夹角，轮辋着合部位角度标准规定为15°。

7.根据权利要求1所述一种高负载性能的全钢无内胎子午线轮胎，其特征在于，所述胎侧复合件从上到下分别设置有胎侧胶和耐磨胶，胎侧胶和耐磨胶的搭接位置贴合胶片。

8.一种高负载性能的全钢无内胎子午线轮胎的制造方法，其特征在于，具体包括如下步骤：

a、矩形钢丝圈的制作：

将截面为四角呈倒圆弧的矩形钢丝8～9根呈平行紧密排列组成一排，根据需要的负载能力绕缠绕盘缠绕若干层，缠绕后的钢丝圈外缠绕一层增粘胶片，钢丝圈上下面各粘合一块半圆型胶，再在外表面缠绕一层纤维帘布固定住钢丝圈，钢丝圈半成品送入硫化罐在设定的温度、压力和时间下预硫化成一体制备成复合钢丝圈；

b、胎圈复合件的制作：

将下填充胶和上填充胶的复合件与预硫化的复合钢丝圈进行复合，制成胎圈复合件；

c、胎体帘布和加强层帘布分别预先包边，将包边胶片分别包覆在胎体帘布和加强层帘布的两端；

d、轮胎胎圈底部轮廓曲线，轮胎胎圈底部采用一段设计角度α＝21.5°，轮胎胎踵轮廓曲线采用切线设计角度β＝54°～62°；

e、胎坯成型工艺：

e1、首先将胎侧复合件与内衬层预复合、定长、裁断，绕成型鼓敷贴并接头压实；

e2、其次将加强层帘布定长、裁断，绕成型鼓敷贴并将接头压实；

e3、再将胎体帘布定长、裁断，绕成型鼓敷贴并将接头压实；

e4、上胎圈复合件形成胎体筒；

e5、锁圈，将胎体筒传递至定型鼓；

e6、带束层鼓部件贴合，贴合好之后转移到定型鼓；

e7、胎体筒和带束层鼓部件对中定型，压合胎冠，胎体成型生产结束。