[发明专利]用于检查风力涡轮叶片的方法及系统有效
申请号: | 201611130940.8 | 申请日: | 2016-12-09 |
公开(公告)号: | CN106950040B | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | G.A.兰伯顿;C.W.罗斯 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 杨忠;李强<国际申请>=<国际公布>=< |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 检查 风力 涡轮 叶片 方法 系统 | ||
一种检查连接接头的方法,连接接头包括第一侧,第一侧沿粘结部联接到相对的第二侧上,粘结部沿边缘延伸。该方法包括在第一侧上的第一位置处生成至少一个第一声波,其中第一位置在距边缘的第一距离处。该方法还包括在联接到第二侧上的多个传感器处接收至少一个第一声波,且确定粘结部存在于第一位置处。该方法还包括在第一侧上的第二位置处生成至少一个第二声波,其中第二位置偏离第一位置预定距离。该方法还包括在多个传感器处接收至少一个第二声波,且确定粘结部的宽度。
技术领域
本公开内容的领域大体上涉及风力涡轮,并且更具体地涉及用于确定风力涡轮叶片上的粘结部的宽度的方法及系统。
背景技术
涡轮叶片为用于将风能转化成电能的风力涡轮的主要元件。已知的涡轮叶片具有翼型件截面轮廓,使得在空气在运行期间在叶片上流动时,在叶片的压力侧与吸入侧之间产生压差,从而在叶片上生成了升力。升力在主转子轴上生成转矩,主转子轴联接到发电机上来产生电力。
至少一些已知的涡轮叶片由沿叶片的后缘和前缘在接头处粘结在一起的上(吸入侧)壳和下(压力侧)壳构成。大体上,边缘接头通过沿边缘接头施加适合的粘结膏或化合物而形成,使得最小设计粘结部宽度id限定在壳部件之间。为了确保涡轮叶片满足性能和寿命要求,这些粘合性粘结部宽度和总体完整性通常会改变。
用于检查粘合性粘结接头的至少一些已知方法包括目视检查和/或非破坏性成像检查技术,如,超声测试和微波检查。然而,至少一些已知的涡轮叶片材料可能难以经由超声穿透。涡轮叶片的某些区域可由于不允许超声频率容易地传输穿过其间的泡沫、轻木或其它类型的核心材料的使用而在超声测试中被遮挡。此外,至少一些已知的微波检查技术可由暴露于辐射的潜在可能而受限。
发明内容
一方面,提供了一种检查连接接头的方法,连接接头包括第一侧,第一侧沿粘结部联接到相对的第二侧上,粘结部沿边缘延伸。该方法包括在第一侧上的第一位置处生成至少一个第一声波,其中第一位置在距边缘的第一距离处。该方法还包括在联接到第二侧上的多个传感器处接收至少一个第一声波,且确定粘结部存在于第一位置处。该方法还包括在第一侧上的第二位置处生成至少一个第二声波,其中第二位置偏离第一位置预定距离。该方法还包括在多个传感器处接收至少一个第二声波,且确定粘结部的宽度。
另一方面,提供了一种检查风力涡轮叶片的方法,风力涡轮叶片包括第一侧,第一侧沿粘结部联接到相对的第二侧上,粘结部沿边缘延伸。该方法包括在第一侧上的第一位置处生成至少一个第一声波,其中第一位置在大致平行于弦方向而距边缘的第一距离处。该方法还包括:在联接到第二侧上的多个传感器处接收至少一个第一声波,多个传感器沿弦方向串联布置;以及确定粘结部存在于第一位置处。确定粘结部存在包括基于多个传感器的响应于至少一个第一声波的输出计算第一位置处的粘结部的理论厚度,以及将在第一侧与第二侧之间在第一位置处的第一腔宽度与粘结部的理论厚度相比较。其中如果粘结部的理论厚度大致等于第一腔距离,则粘结部存在于第一位置处。该方法还包括在第一侧上的第二位置处生成至少一个第二声波,其中第二位置沿弦方向偏离第一位置预定距离。该方法还包括在多个传感器处接收至少一个第二声波,且确定粘结部的宽度。其中确定粘结部的宽度包括基于多个传感器的响应于至少一个第二声波的输出计算第二位置处的粘结部的理论厚度。将在第一侧与第二侧之间在第二位置处的第二腔距离与粘结部的理论厚度相比较,其中如果粘结部的理论厚度与第二腔距离的差别大于阈值,则粘结部未存在于第二位置处。在粘结部未存在于第二位置处时,通过第一距离至少部分地限定粘结部的宽度。
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