[发明专利]入口排热控制系统有效
| 申请号： | 201611130046.0 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN106917685B | 公开（公告）日： | 2020-08-11 |
| 发明（设计）人： | J.P.克罗辛斯基;S.埃卡纳亚克;J.C.布兰顿;A.I.西皮奥 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C9/18 | 分类号： | F02C9/18;F02C7/047;F02C7/057 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;安文森 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 入口 控制系统 | ||
1.一种用于燃气涡轮发动机(10)的压缩机(15)的入口排热控制系统(100)，包括：
入口排热歧管(120)；和
与所述入口排热歧管(120)连通的喷射器(170)；
所述喷射器(170)与压缩机排出空气(140)的流和环境空气(20)的流连通，
其中所述喷射器(170)与带有所述环境空气(20)的流的过滤部线路(180)连通，并且
其中所述过滤部线路(180)包括其上的过滤部线路阀(190)。
2.根据权利要求1所述的入口排热控制系统(100)，其特征在于，所述喷射器(170)与带有所述压缩机排出空气(140)的流的压缩机排出线路(150)连通。
3.根据权利要求2所述的入口排热控制系统(100)，其特征在于，所述压缩机排出线路(150)包括其上的压缩机排出阀(160)。
4.根据权利要求3所述的入口排热控制系统(100)，其特征在于，所述压缩机排出线路(150)包括其上的喷射器阀(175)。
5.根据权利要求1所述的入口排热控制系统(100)，其特征在于，所述入口排热控制系统还包括定位在所述压缩机(15)和所述入口排热歧管(120)之间的喷射器旁通线路(200)。
6.根据权利要求5所述的入口排热控制系统(100)，其特征在于，所述旁通线路(200)包括其上的旁通阀(210)。
7.根据权利要求1所述的入口排热控制系统(100)，其特征在于，所述入口排热歧管(120)包括多个声学喷嘴(130)。
8.根据权利要求1所述的入口排热控制系统(100)，其特征在于，所述入口排热控制系统还包括控制器(55)。
9.根据权利要求8所述的入口排热控制系统(100)，其特征在于，所述控制器(55)包括防冰信号(230)。
10.根据权利要求8所述的入口排热控制系统(100)，其特征在于，所述控制器(55)包括操作极限线信号(220)。
11.根据权利要求1所述的入口排热控制系统(100)，其特征在于，所述入口排热控制系统还包括所述入口排热歧管(120)上游的过滤部(110)。
12.根据权利要求1所述的入口排热控制系统(100)，其特征在于，所述入口排热控制系统还包括所述入口排热歧管(120)下游的多个入口导向导叶(17)。
13.一种操作入口排热控制系统(100)的方法，包括：
判断操作参数是否需要入口排热；
打开至喷射器(170)的压缩机排出线路(150)；
打开至所述喷射器(170)的过滤部线路(180)；
将压缩机排出空气(140)与环境空气(20)在所述喷射器(170)中混合；
使所述混合空气流至入口排热歧管(120)；以及
判断所述操作参数是否已经由混合流实现。
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