[发明专利]一种电动车防盗追踪系统有效
申请号: | 201611126482.0 | 申请日: | 2016-12-09 |
公开(公告)号: | CN106585780B | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 薄煜明;袁丽雅;成崔颖;朱建良;王超尘;邹卫军 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | B62H5/20 | 分类号: | B62H5/20;B60R25/10;B60R25/102;B60R25/33 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 张学彪 |
地址: | 210094 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 防盗 追踪 系统 | ||
1.一种电动车防盗追踪系统,包括控制器、电池和电池盒,所述电池位于所述电池盒内,其特征在于,还包括报警追踪模块和电门锁,所述报警追踪模块包括报警器、定位装置和网络模块,所述报警器、定位装置和网络模块均设置在所述电池盒内,所述报警器、定位装置、网络模块和电门锁均连接所述控制器,
所述控制器包括MM1192芯片,所述MM1192芯片包括DATAOUT端、BCP1端、BCP2端、RESET端、DATAIN端、N1端、N2端、COLLECTORA端、GND端、COLLECTORB端、Vcc端、OUTA端和OUTB端,所述DATAOUT端连接IO-01端并通过电阻R1连接VCC端,所述BCP1端通过电容C1连接所述BCP2端,所述DATAIN端连接IO-02端并通过电阻R2连接VCC端,所述RESET端连接IO-03端,所述N1端通过串联连接的电阻R6和电容C5连接载波输出1端,所述N2端通过串联连接的电阻R7和电容C6连接载波输出2端,所述GND端接地,所述Vcc端连接VCC端,所述GND端通过电容C2连接所述Vcc端,所述COLLECTORA端通过串联连接的电容R3、电感L3和电容C3连接所述载波输出1端,所述OUTB端通过串联连接的电感L2和电容C4连接所述载波输出2端,所述COLLECTORB端通过电阻R5连接OUTA端,所述OUTA端连接所述电阻R3和电感L1的连接端,所述电感L1和电容C3的连接端通过电容R4连接所述电感L2和电容C4的连接端;
所述控制器还包括89S52芯片和MAX708芯片,所述89S52芯片包括RST端、PO.7端、XTAL2端和XTAL1端,所述MAX708芯片包括第二RESET端、第二Vcc端、MR端和第二GND端,所述XTAL1端和XTAL2端分别通过电容C12和电容C13接地,所述XTAL1端和XTAL2端通过晶振Y连接,所述PO.7端连接波形输出XP1端,所述RST端连接所述第二RESET端,所述第二Vcc端连接所述VCC端并通过电阻R2连接所述MR端,所述MR端通过开关SB0接地,所述第二Vcc端通过电容C11接地,所述第二GND端接地。
2.如权利要求1所述的电动车防盗追踪系统,其特征在于,所述控制器通过直流载波控制所述报警追踪模块。
3.如权利要求1所述的电动车防盗追踪系统,其特征在于,所述网络模块包括GSM短信模块、GPRS模块、4G模块和/或4G模块5G模块。
4.如权利要求1所述的电动车防盗追踪系统,其特征在于,所述电门锁为信号形式为PWM波的电门锁。
5.如权利要求4所述的电动车防盗追踪系统,其特征在于,当电动车异常启动时,所述控制器控制电动车前进后退交替运动。
6.如权利要求5所述的电动车防盗追踪系统,其特征在于,所述电动车的前进和后退每隔10秒交替进行。
7.如权利要求1所述的电动车防盗追踪系统,其特征在于,还包括蓝牙模块,所述蓝牙模块与所述控制器连接。
8.如权利要求1所述的电动车防盗追踪系统,其特征在于,所述电动车的启动方式包括钥匙打开电门锁和手机APP通过蓝牙打开电门锁。
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