[发明专利]航空发动机高压压气机前盘腔引气结构有效
申请号: | 201611121820.1 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN108180171B | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 陈美宁;高国荣;杨平;付玉祥;樊琳 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F04D29/54 | 分类号: | F04D29/54 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 高压压气机 前盘 引气 引气槽 航空发动机 固定导流板 导流叶片 尾部设置 压气机 主流道 鹅脖 腔侧 总压 进口 放大 流通 | ||
1.航空发动机高压压气机前盘腔引气结构,其特征在于,包括在高压压气机进口导流叶片前侧且在高压压气机进口鹅脖段尾部的位置设置的周向引气槽以及所述周向引气槽内设置的固定导流板,所述固定导流板使所述周向引气槽内从主流道侧到压气机前盘腔侧的流通面积逐步放大,所述周向引气槽用于高压压气机前盘腔引气系统。
2.如权利要求1所述航空发动机高压压气机前盘腔引气结构,其特征在于,所述固定导流板具有第一周向侧和第二周向侧,所述第一周向侧和所述第二周向侧之间呈径向向外扩张的状态,使得所述固定导流板的主流道侧呈钝头结构,而所述固定导流板的压气机前盘腔侧呈尖头结构。
3.如权利要求1所述航空发动机高压压气机前盘腔引气结构,其特征在于,所述固定导流板通过周向螺栓固定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发商用航空发动机有限责任公司,未经中国航发商用航空发动机有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201611121820.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。