[发明专利]智能加油管理系统、通信中心及通信中心的驱动方法在审
申请号: | 201611121370.6 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN107689110A | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 金俊兑 | 申请(专利权)人: | 起亚自动车株式会社 |
主分类号: | G07F13/02 | 分类号: | G07F13/02;G06Q10/04;G06Q50/30;G07C5/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 梁丽超,陈鹏 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 加油 管理 系统 通信 中心 驱动 方法 | ||
1.一种用于智能加油管理的通信中心的驱动方法,所述方法包括如下步骤:
监控作为加油管理目标的至少一个车辆的燃油液位;并且
在所述燃油液位等于或小于预定量时,选择所述至少一个车辆作为输送目标。
2.根据权利要求1所述的方法,进一步包括从与所述至少一个车辆中的每个对应的移动终端、车辆通信终端以及另一个装置中的至少一个中在线或离线接收提供自动加油管理服务的请求。
3.根据权利要求1所述的方法,进一步包括从作为所述输送目标的至少一个所选车辆的每一个中接收车辆位置信息。
4.根据权利要求3所述的方法,进一步包括通过考虑接收的所述车辆位置信息或燃油储存器的位置信息来执行燃油输送服务。
5.根据权利要求4所述的方法,其中,执行所述燃油输送服务进一步包括:基于提供所述车辆位置信息的车辆的驾驶模式和停车模式、以及燃油输送箱车辆的位置信息中的至少一个,来执行燃油输送服务。
6.根据权利要求1所述的方法,进一步包括在燃油价格比预定价格更便宜时,通过考虑燃油价格的变化,来支付燃油供应公司的预定燃油量。
7.根据权利要求1所述的方法,进一步包括如下步骤:
从与特定车辆对应的移动终端、车辆通信终端以及另一个装置中的一个中接收提供人工加油管理服务的请求;
接收接收到所述人工加油管理服务的所述特定车辆的位置信息;
并且
基于所述特定车辆的位置信息,执行燃油输送服务。
8.根据权利要求7所述的方法,进一步包括如下步骤:
接收所述请求包括支付所述特定车辆的燃油;并且
执行所述燃油输送服务包括在能够供应与燃油支付对应的燃油时执行所述燃油输送服务。
9.根据权利要求8所述的方法,其中,执行所述燃油输送服务包括确定所述特定车辆是否停车达与燃油输送对应的预定时间。
10.根据权利要求9所述的方法,其中,所述确定包括基于由车辆用户预设的时间表、车辆用户的驾驶记录以及车辆打开/关闭记录中的至少一个,来确定所述特定车辆是否停车达与燃油输送对应的预定时间。
11.根据权利要求1所述的方法,进一步包括:当用于执行燃油输送服务的特定燃油输送箱车辆与接收了自动加油管理服务的车辆相邻时,为所述特定燃油输送箱车辆提供远程打开和关闭燃油箱盖的授权。
12.一种用于智能加油管理的通信中心,包括:
通信模块,用于与对应于多个车辆中的每个的移动终端或车辆通信终端通信;以及
控制器,用于监控作为加油管理目标的至少一个车辆的燃油液位,并且在所述燃油液位等于或小于预定量时,选择车辆作为输送目标。
13.根据权利要求12所述的通信中心,其中,所述控制器从与所述至少一个车辆中的每个对应的所述移动终端、所述车辆通信终端以及另一个装置中的至少一个中在线或离线接收提供自动加油管理服务的请求。
14.根据权利要求13所述的通信中心,其中,所述控制器通过所述通信模块从做出所述自动加油管理服务的请求的所述至少一个车辆的每个中接收车辆位置信息。
15.根据权利要求14所述的通信中心,其中,所述控制器通过考虑接收的所述车辆位置信息或燃油储存器的位置信息,来执行燃油输送服务。
16.根据权利要求15所述的通信中心,其中,所述控制器基于提供所述车辆位置信息的车辆的驾驶模式和停车模式、以及燃油输送箱车辆的位置信息中的至少一个,来执行所述燃油输送服务。
17.根据权利要求12所述的通信中心,进一步包括用于支付燃油的支付单元,
其中,在燃油价格比预定价格更便宜时,所述控制器通过考虑燃油价格的变化,通过所述支付单元支付燃油供应公司的预定燃油量。
18.根据权利要求12所述的通信中心,其中,在从与特定车辆对应的所述移动终端和所述车辆通信终端中的一个中接收提供人工加油管理服务的请求时,所述控制器接收接收了所述人工加油管理服务的所述特定车辆的位置信息,并且基于所述特定车辆的位置信息,执行燃油输送服务。
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