[发明专利]用于ABS电磁阀过渡套收口组件与阀套装配的设备有效

专利信息
申请号: 201611119441.9 申请日: 2016-12-08
公开(公告)号: CN106736400B 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 顾宏超;詹诗杰;疏涛;吴宏城;方勇;孙鹏飞 申请(专利权)人: 芜湖全程智能科技有限公司
主分类号: B23P19/02 分类号: B23P19/02
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 朱顺利
地址: 241009 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 用于 abs 电磁阀 过渡 收口 组件 装配 设备
【说明书】:

发明公开了一种用于ABS电磁阀过渡套收口组件与阀套装配的设备,包括用于产生压力的压装机、设置于压装机上的压装工装和测量装置,压装工装包括用于对过渡套收口组件定位的下定位组件和位于下定位组件上方的上压头组件,上压头组件用于对阀套施加压力以使阀套压装在过渡套收口组件上,测量装置用于在阀套与过渡套收口组件压装后检测过渡套收口组件中的阀杆组件的行程。本发明用于ABS电磁阀过渡套收口组件与阀套装配的设备,可以方便快速的完成过渡套收口组件与阀套的压装,提高了过渡套收口组件与阀套的装配效率,而且通过设置测量装置用于检测阀杆组件的行程,确保阀套压装后阀杆组件的活动量符合要求,提高了产品质量。

技术领域

本发明属于汽车ABS电磁阀加工设备技术领域,具体地说,本发明涉及一种用于ABS电磁阀过渡套收口组件与阀套装配的设备。

背景技术

汽车防抱死制动系统(Anti-lock Brake System)ABS是根据车辆行驶中轮胎与路面间的摩擦力对各车轮给予不同的最佳的制动力,通常采用控制车轮制动液压力的方法来达到制动目的。ABS采用电磁阀的开关来实现对汽车制动压力的调节,以达到控制汽车行驶稳定性,防止因汽车车轮抱死而产生的侧滑、甩尾等现象的发生,保证汽车行使的稳定性。

ABS电磁阀一般均包括阀体、插设于阀体中的过渡套、设置于阀体和过渡套内的阀座、插设于过渡套中的阀杆、设置于阀杆上的钢球、设置于阀座上的过滤网、套设于过渡套上的阀套和设置于阀套中的动芯,阀杆和钢球组成阀杆组件。过渡套为两端开口、内部中空的圆柱形结构,在进行ABS电磁阀的装配时,需将阀座在过渡套的一端开口插入过渡套内,然后对过渡套的端部开口进行收口加工,将阀座压紧在过渡套中,形成过渡套收口组件。然后将阀杆组件从过渡套的另一端开口端插入过渡套中,形成选配阀杆组件。选配阀杆组件制成后,需将内部安装有动芯的阀套预装在过渡套上,然后对阀套与过渡套收口组件进行压装。

现有技术中缺少对ABS电磁阀装配过程中对过渡套收口组件和阀套进行压装的设备,主要是通过人工方式将阀套压紧到过渡套收口组件的过渡套上,存在生产效率较低的问题,而且次品率高,产品质量不能得到保证。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提供一种用于ABS电磁阀过渡套收口组件与阀套装配的设备,目的是提高生产效率。

为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:用于ABS电磁阀过渡套收口组件与阀套装配的设备,包括用于产生压力的压装机、设置于压装机上的压装工装和测量装置,压装工装包括用于对过渡套收口组件定位的下定位组件和位于下定位组件上方的上压头组件,上压头组件用于对阀套施加压力以使阀套压装在过渡套收口组件上,测量装置用于在阀套与过渡套收口组件压装后检测过渡套收口组件中的阀杆组件的行程。

所述压装机包括机架、设置于机架上的第一执行器和与第一执行器连接的上压头底座,所述上压头组件设置于上压头底座上。

所述压装机还包括用于起导向作用的导向机构,导向机构包括与所述上压头底座连接的导杆连接板和竖直设置于导杆连接板上的导向杆,所述机架的顶部设有让导向杆穿过的导向孔,导杆连接板通过转接法兰与所述第一执行器连接。

所述上压头底座与所述导杆连接板为可拆卸式连接。

所述上压头组件包括设置于所述上压头底座内的上压头和设置于上压头上且用于与阀套接触的压装顶杆。

所述上压头组件还包括位于所述压装顶杆上方的压装连接柱,所述转接法兰内设有与压装连接柱接触的压力传感器。

所述下定位组件包括下压头、设置于下压头内的导向套和设置于下压头内且位于导向套下方的针套导向柱,定位块具有让过渡套收口组件插入的定位孔。

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